A Ford anunciou a chegada da tecnologia híbrida plug-in no segmento de picapes com a chegada Ranger Plug-in Hybrid no início de 2025.
A produção do primeiro Ranger Plug-in Hybrid começa no final de 2024, com entregas aos clientes no início de 2025.
O Ranger Plug-in Hybrid proporcionará mais torque do que qualquer outro Ranger ao combinar um motor a gasolina Ford EcoBoost de 2,3 litros com um motor elétrico e um sistema de bateria recarregável.
Segundo a Ford, o sistema elétrico permitirá uma autonomia elétrica de mais de 45 quilômetros.
A capacidade máxima de reboque com frenagem do Ranger Plug-In Hybrid é de 3.500 kg – o mesmo que o resto da gama Ranger.
O Ranger Plug-in Hybrid também oferecerá Pro Power Onboard, permitindo que os clientes alimentem suas ferramentas e aparelhos elétricos de alto consumo em um local de trabalho ou acampamento remoto, conectando-os a tomadas elétricas embutidas tanto na caçamba de carga quanto na cabine.
Isso significa que geradores barulhentos, volumosos e pesados podem ser deixados em casa, deixando mais espaço na caçamba de carga para outros equipamentos.
Além de ter eletricidade sob demanda, os modos de condução EV 4 do Ranger Plug-in Hybrid darão mais flexibilidade na decisão de como e quando usar a energia da bateria EV.
O Ranger Plug-In Hybrid também vem equipado com a comprovada capacidade off-road de tração nas quatro rodas do Ranger, 5 modos de direção selecionáveis e recursos avançados de segurança e assistência ao motorista.
