A Nissan ira apresentar na próxima edição do Salão de Tóquio (Japan Mobility Show 2023), que decorre de 26 de outubro a 5 de novembro, o Hyper Urban, um protótipo 100% elétrico que mostra futuro inovador e tecnológico da mobilidade da marca.
O Hyper Urban é o primeiro de quatro protótipos que a marca japonesa vai mostrar no Salão de Tóquio, e que antecipam o design dos futuros modelos elétricos de produção da Nissan.
No exterior, destaque para a carroçaria em cor amarelo-limão que altera a expressão cromática em função do ângulo da luz, atraindo a atenção do utilizador e misturando-se com o seu ambiente urbano. As portas dianteiras e traseiras, que abrem na vertical, proporcionam uma sensação acrescida de espaço, enquanto a silhueta desportiva revela uma aerodinâmica aprimorada para uma maior eficiência energética, a que se juntam pneus largos para um visual desportivo.
Já no interior, os designers da Nissan tentaram criar um ambiente de lounge, e para isso os bancos dianteiros podem ser rebatidos e dobrados com os bancos traseiros, criando um espaço de relaxamento semelhante a um lounge. Por seu lado, o painel de instrumentos inspirado em triângulos caleidoscópicos, pode ser personalizado de acordo com o humor do condutor.
A Nissan não forneceu nenhuma especificação técnica deste Hyper Urban, mas adiantou que o protótipo do crossover 100% elétrico também aplica sustentabilidade à vida útil do automóvel, mantendo o veículo atualizado durante muitos anos. Exemplo disso é a possibilidade de o painel de instrumentos poder ser renovado por um que reflita as mais recentes tecnologias e tendências no que respeita a interfaces gráficos e experiência de utilizador.
Além disso, o Hyper Urban beneficia ainda da tecnologia V2H, que permite que o automóvel seja conectado à casa, fornecendo-lhe energia, resultando em economias significativas e reduzindo a pressão sobre a rede elétrica.
Recorde-se que a Nissan anunciou recentemente que a partir de 2030 será uma marca 100% elétrica na Europa, de forma a reforçar o seu compromisso na caminhada para neutralidade em carbónica.
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