A Volvo revelou aos jornalistas nacionais o novo EX90, o SUV 100% elétrico de sete lugares, que vai chegar ao mercado em 2024, e com o qual a marca sueca diz entrar numa nova era, reforçando o compromisso de segurança e de sustentabilidade.
Neste primeiro contacto, apenas foi possível conhecer o novo SUV elétrico do exterior, ficando para o próximo ano uma primeira experiência ao volante do novo modelo da Volvo. É certo que vamos ter de esperar mais um ano até as primeiras unidades do Volvo EX90 chegarem ao mercado nacional, apesar das encomendas já terem arrancado.
Já conhecemos o EX90, o modelo mais seguro de sempre da Volvo
A marca sueca já fez saber que em Portugal a gama do EX90 vai contar com três opções de motorizações, a Single Motor, de tração traseira e que apresenta uma potência de 279 cv. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de 104 kWh, que permite uma autonomia de 580 km. A Single Motor vai estar disponível em dois níveis de acabamento, Core e Plus e terá um preço que arranca nos €88.200.
A versão topo de gama é a Twin Motor Performance, também com tração integral, e uma potência de 517 cv, capaz de uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9s e uma autonomia de 590 quilómetros.
As duas versões mais potentes do EX90 estão disponíveis em três níveis de equipamento, Core Plus e Ultra, com preços que começam nos €94.200 euros para a versão Twin Motor e nos €99.300 para o topo de gama Twin Motor Performance.
O Volvo EX90 é também o modelo da marca sueca que apresenta um novo paradigma em segurança, dentro e fora do automóvel, tendo sido desenvolvido para ser capaz de “entender” o condutor e a sua área circundante, capaz de criar, a qualquer instante, a situação mais segura para todos. Para além disso, a marca sueca não esconde que o EX90 é o modelo mais seguro de sempre e que terá a capacidade de reforçar a sua segurança, à medida que recebe novos dados e novas atualizações.
Desta forma, o Volvo EX90 integra um escudo de segurança invisível que inclui a mais recente tecnologia de deteção, no interior e no exterior, apresenta um dos mais avançados packs de segurança de sempre, com oito câmaras, dezasseis sensores ultrassónicos, radares e um sensor “LiDAR” todos conectados com os sistemas centrais e com a tecnologia Nvidia Drive reproduzindo assim, em tempo real, uma visão exterior de 360 graus.
Os novos sensores LiDAR que estão montados entre o topo do para-brisas e a base do tejadilho do Volvo EX90, permitem detetar os peões a uma distância de até 250 metros independentemente das condições de iluminação, e algo tão pequeno e tão escuro como um pneu numa estrada 120 metros à frente mesmo em velocidades de autoestrada.
Para além dos sensores LiDAR de última geração, o novo EX90 está dotado do novo sistema “Driver Understanding”, que mais não é que duas câmaras internas e um volante com a tecnologia capacitivo, capazes de detetar o comportamento do olhar do condutor, com o objetivo de procurar sinais de distração, stresse, sonolência ou qualquer outro estado que possa afetar a condução.
Nesse caso, o sistema fará uso de um sinal de alerta que aumenta o volume dependendo da gravidade da situação. Caso o condutor não responda, o sistema aciona as luzes de emergência e o veículo é imobilizado em segurança.
Os sensores do EX90 contribuem, também, para melhorar o desempenho da função Pilot Assist, agora com um novo apoio à direção em mudanças de faixa de rodagem, contribuindo dessa forma para que o novo SUV seja também o primeiro Volvo que estará, sob o ponto de vista de hardware, preparado para a condução totalmente autónoma, no futuro.
Ao combinar a plataforma central da Snapdragon Cockpit com as capacidades de visualização da Unreal Engine, uma ferramenta em 3D desenvolvida pela Epic Games e utilizada em alguns dos videojogos mais famosos do mundo, será possível obter um processamento central rápido com gráficos em alta-definição nos ecrãs e nos head-up-displays.
Para além disso, o Volvo EX90 conta de série com a tecnologia 5G, um ecrã central de 14,5 polegadas que +é o ponto de partida para um sistema bastante evoluído de infoentretenimento, com integração Google onde se integram por exemplo Google Assistant, Google Maps entre outras, para além de ser também compatível com Apple CarPlay wireless.
O novo SUV 100% elétrico da Volvo conta ainda com o novo sistema áudio da Bowers & Wilkins com Dolby Atmos e colunas integradas nos apoios de cabeça para uma experiência de som mais envolvente.
Lembrando que a marca pretende estar em sintonia com os novos tempos, o habitáculo do novo Volvo EX90 é possível têxteis provenientes de materiais reciclados, como é exemplo garrafas PET, e por material biológico oriundo de florestas da Suécia e da Finlândia. Além disso, o interior do novo Volvo EX90 está dotado de painéis de madeira com certificação FSC e uma iluminação, capaz de criar uma atmosfera escandinava evocando a natureza selvagem e nórdica.
Em linha com as ambições de circularidade da Volvo Cars, o EX90 também contém mais plásticos reciclados. Para além das garrafas PET, o automóvel é composto por quase 50 kgs de plásticos reciclados e materiais de base biológica. A marca sueca adianta que o novo modelo conta com a maior quantidade de materiais fósseis não primários da linha de produtos da Volvo estabelecendo assim um novo padrão tendo em vista a mobilidade sustentável do futuro.
