Versão eletrificada faz 17,8 km/l e será a primeira do tipo no segmento nacional de picapes
Vendida desde o início do ano em versão única FX4 Lariat, a picape Maverick não deve demorar para ter portfólio ampliado no Brasil. Prova disso vem da própria Ford, que anuncia em comunicado oficial a chegada ao país da aguardada versão híbrida da caminhonete. A Maverick Hybrid, como é chamada, chegará às lojas em 2023 e virá acompanhada dos elétricos Mustang Mach-E e E-Transit.
Galeria: Ford Maverick 2022 (BR)
Entre outros diferenciais, a Maverick Hybrid conta com mecânica exclusiva. O conjunto é formado pela união do motor 2.5 a gasolina (164 cv e 21,4 kgfm de torque) com o propulsor elétrico de 128 cv e 23,9 kgfm. Combinados, entregam 193 cv de potência. O câmbio é do tipo eCVT, sempre com tração dianteira. Por sua vez, a Maverick FX4 Lariat vendida aqui (galeria acima) tem motor 2.0 EcoBoost de 253 cv e câmbio automático de 8 marchas.
Maverick Hybrid
Apesar disso, a Maverick Hybrid perde em alguns pontos: não conta com opção de tração integral e troca a suspensão traseira multi-link (mais sofisticada) pelo tradicional eixo de torção (mais simples e barato).
Badge da tampa da caçamba identifica versão
No vídeo-teaser divulgado, é possível notar a presença de start-stop, multimídia com conexão Apple CarPlay, diferentes modos de condução (Eco, Normal, Sport), entre outros recursos. A Ford destaca ainda que a novidade será “a primeira picape híbrida do Brasil”. Preços, porém, serão conhecidos apenas na ocasião do lançamento, em 2023.