Nova variante custa o equivalente a R$ 358.892 nos EUA, com a promessa de ser a mais vendida
O Ford F-150 Lightning não ganhou a versão esportiva que muitos esperavam, porém ainda assim traz algumas novidades, com a chegada da variante Flash. A proposta desta nova configuração da picape elétrica é bem atraente, trazendo tudo o que os clientes mais pediam para a caminhonete, junto com ainda mais autonomia, com um alcance de 515 quilômetros.
Galeria: Ford F-150 Lightning Flash 2024
A Lightning Flash situa-se entre as versões Lariat e XLT, com algumas características que podem ser adquiridas numa mas não na outra – o “ponto ideal” da gama Lightning, segundo o pessoal da Ford. Neste caso, isso inclui a versão 1.2 do sistema de condução autônoma BlueCruise, 515 km de autonomia segundo o ciclo de testes EPA (eram 386 km), e uma central multimídia com tela de 15,5″, superando o display de 12 polegadas da versão XLT. Os proprietários podem optar por uma assinatura mensal ou anual do BlueCruise quando compram o automóvel ou experimentá-lo gratuitamente durante 90 dias.
Tudo isto pode ser adquirido por US$ 69.995 (R$ 358.892), que a Ford diz incluir o crédito fiscal de US$ 7.500 (R$ 38.455) para veículos elétricos. Era o preço praticado para a versão Lariat, pois o lançamento é acompanhado por uma alteração na tabela de valores para toda a linha 2024.
Curiosamente, a nova Lightning Flash virá de série com um sistema de bomba de calor, algo que não estava disponível no F-150 Lightning até agora. As bomba de calor são geralmente consideradas mais eficientes do que os sistemas de aquecimento resistivo convencionais e, consequentemente, permitem que o veículo viaje mais longe com uma carga, uma vez que utiliza menos energia para aquecer a cabine.
Poderá isto significar que um sistema de bomba de calor estará disponível noutras variantes do F-150 Lightning em 2024? Contatamos a Ford para obter comentários e publicaremos um artigo adicional assim que tivermos uma resposta. É uma novidade que deve ser aplicada para mais versões, pois a autonomia maior de 515 km chegará também às configurações Lariat e Platinum, enquanto as Pro e XLT seguirão com o alcance de 386 km.
Fonte: Ford
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