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Alfa Romeo celebra aniversário do Quadrifoglio e da Autodelta com dois novos logótipos

A Alfa Romeo anunciou o início oficial das celebrações do 100.º aniversário do lendário símbolo do Quadrifoglio e do 60º aniversário da Autodelta, o mítico departamento de competição de Settimo Milanese e a equipa de Carlo Chiti.

Para celebrar as datas, a marca italiana criou dois logótipos comemorativos concebidos pelo Centro Stile Alfa Romeo, que reinterpretam, de uma perspetiva moderna, projetando-os no futuro da marca que visa reinventar o conceito de desportividade para o século XXI.

Os novos logótipos vão apoiar os eventos dos clubes e da marca, bem como as várias atividades de comunicação e novidades que se seguirão ao longo de 2023.

Para o 60º aniversário da Autodelta, a Alfa Romeo está também a organizar uma conferência no Museu em Arese no dia 5 de março, dia em que foi fundado o departamento de competição. Entretanto, a 25 de junho, como parte das celebrações do aniversário da marca, terá lugar o Quadrifoglio Day, seguido da conferência ‘Backstage’ que contará com um desfile e flashmob que será aberto a todos os clubes Alfa Romeo.

O Quadrifoglio representa os modelos de maior performance e desportividade da marca italiana, numa tradição que remonta a 1923, ano em que o primeiro automóvel Alfa Romeo adornado com o Quadrifoglio, o RL ‘Corsa’, do piloto Ugo Sivocci, venceu a 14ª edição da Targa Florio, ganhando assim o primeiro dos dez galardões da marca nesta prestigiada competição.

Para além disso, o mesmo símbolo de boa sorte foi destacado no “P2” de Brilli Peri quando ganhou o primeiro “World Car Racing Championship” em Monza, em 1925, o primeiro dos cinco títulos mundiais conquistados pela Alfa Romeo. No final dos anos 20, foi, uma vez mais, o Quadrifoglio que distinguiu, durante as corridas, os automóveis Alfa Romeo de fábrica dos inscritos pela Scuderia Ferrari, que tinham como emblema o “cavallino rampante”.

Já em 1950 e 1951, Giuseppe Farina e Juan Manuel Fangio conduziram os Alfa Romeo 158 e 159, o icónico ‘Alfetta’, à vitória nos dois primeiros Campeonatos do Mundo de Fórmula 1. Depois, nos anos 60, o Quadrifoglio distingue a versão ‘ready-to-race’ do Giulia, o TI Super, juntando-se, depois, ao logótipo do triângulo azul da Autodelta durante várias décadas: desde o GTA ao 33, até aos dois Campeonatos do Mundo do 33 TT 12 (1975) e do 33 SC 12 (1977).

Desde a edição de 1923 da Targa Florio até aos nossos dias, dos circuitos até às estradas, o lendário Quadrifoglio faz cem anos, mas continua a identificar as criações de mais elevada performance da Alfa Romeo.

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