A Toyota do Brasil anunciou a chegada ao Brasil do RAV4 Plug-in Hybrid, com preço de R$ 399.990. O RAV4 ...
Versão que "vai na tomada" acelera de 0 a 100 km/h em 6 segundos e pode rodar até 55 km no modo elétrico
Raio-x: só a eletricidade move Fora de estrada: sem aperto Nissan X-Trail AWD Avaliação: em breve no Brasil, Nissan X-Trail ...
A Toyota lançou no mercado europeu a versão esportiva da RAV4, Novo Toyota RAV4 GR SPORT, com design e chassi ...
Versão atualizada desembarca no país por R$ 322.890 e traz itens como assistente de permanência em faixa e câmera 360°
Gasolina, diesel ou híbrido? O Toyota RAV4 Hybrid estreia para eletrificar o segmento de SUVs médios e enfrenta modelos com mecânicas tradicionais na faixa a partir de R$ 160 mil. Será que vale mais a pena que o Chevrolet Equinox movido a gasolina ou o Jeep Compass com seu forte motor turbodiesel?
Ao criar o Toyota RAV4, nos anos 90, a marca reescreveu as regras do off-road, ajudando a criar o SUV moderno. Comparamos a primeira geração com a atual em todos os detalhes -- de estrutura a consumo, desempenho e muito mais para mostrar como os utilitários esportivos evoluíram
Com ajuda elétrica, o SUV Toyota RAV4 Hybrid chega para desafiar o conterrâneo Honda CR-V e os mexicanos VW Tiguan e Chevrolet Equinox
Por R$ 11.000 a mais do que o sedã topo de linha, esse Toyota RAV4 básico, que chegou depois, oferece mais espaço e versatilidade
O Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid R-Design estreia como a primeira opção de SUV híbrido da categoria à venda no Brasil. Carregando sempre a bateria, o consumo de gasolina é surpreendente
Testamos o Toyota RAV4 Hybrid 2019, que chega ao Brasil a partir de R$ 165.990. Com a ajuda de três motores elétricos, ele anda muito e gasta pouco para deixar a concorrência preocupada
SUV híbrido recebe roupagem esportiva com detalhes em preto brilhante e suspensão específica
A Toyota decidiu alargar a gama GR Sport coim a adição de uma nova versão desportiva do RAV 4 híbrido ...