A Mitsubishi Motors apresentou a nova versão de sua linha de picapes: a L200 Triton Sport Outdoor GLS, modelo com apelo aventureiro e preço a partir de R＄ 245.490.
A L200 Triton Sport Outdoor GLS 2025 está disponível em quatro opções de cores de carroceria: Preto Ônix, Cinza Londrino, Prata Lítio e Branco Fuji.
Seu visual remete à sua primeira versão, apresentada em 2007, com uma série de detalhes externos em acabamento grafite fosco.
Os estribos laterais, as linhas do rack de teto – ambos também em grafite fosco -, além do skid plate traseiro e dianteiro com acabamento em preto brilhante geram um excelente conjunto visual com apelo aventureiro, principalmente por serem acompanhados de um adesivo “4X4” na lateral.
O nome “Outdoor” que identifica esta versão está presente logo abaixo da coluna A e, também, no painel da picape.
Por dentro as molduras do sistema de entretenimento JBL e da manopla de câmbio receberam acabamentos que remetem ao estilo fibra de carbono, o mesmo presente nas saídas de ar do painel.
A predominância da cor preta reforça o visual a L200 Triton Sport Outdoor GLS.
A picape conta com sistema de entretenimento traz tela sensível ao toque de 7 polegadas totalmente integrado aos melhores smartphones do mercado por meio das tecnologias Apple CarPlay e Android Auto.
Já o ar-condicionado conta das saídas de ar colocadas no teto, que permitem a refrigeração de toda a cabine de forma mais rápida, ao captar o ar refrigerado da primeira fileira e transferir para a fileira de trás. Os passageiros do banco traseiro podem ajustar a intensidade da ventilação em até quatro níveis, através de um comando localizado no teto.
O sistema de entretenimento traz tela sensível ao toque de 7 polegadas totalmente integrado aos melhores smartphones do mercado por meio das tecnologias Apple CarPlay e Android Auto.
Mecânica
Assim como as demais L200 Triton Sport, a versão Outdoor GLS também é equipada com o sistema de transmissão automática de seis velocidades com opções para trocas sequenciais na alavanca seletora.
O motor que equipa a série é o 2.4 Turbodiesel de quatro cilindros com estrutura leve em alumínio, o que ajuda a otimizar o consumo de combustível. Ele traz a tecnologia de válvulas variáveis MIVEC e turbina de geometria variável, que o torna capaz de desenvolver 190cv de potência e impressionante torque de 43,9 kgfm, força suficiente para uma performance invejável tanto dentro quanto fora de estrada.
A L200 Triton Sport Outdoor GLS é adequada no 4×4 com a adoção do Off-Road Mode, um recurso que deixa a picape ainda mais preparada para encarar os mais variados terrenos. São três opções para diversos tipos de piso: Cascalho, Lama/Neve, Areia e Pedra.
Ficha Técnica – Mitsubishi L200 Triton Sport Outdoor GLS 2025
| Especificação | Detalhes |
| Transmissão | Automática 6 marchas |
| Comprimento (mm) | 5.300 |
| Largura total (mm) | 1.820 |
| Altura (mm) | 1.795 |
| Entre-eixos (mm) | 3.000 |
| Ângulo de entrada (º) | 32 |
| Ângulo de rampa (º) | 25 |
| Ângulo de saída (º) | 23 |
| Altura livre do solo (mm) | 220 |
| Tanque de combustível (litros) | 76 |
| Comprimento da caçamba (mm) | 1.520 |
| Largura total da caçamba (mm) | 1.470 |
| Altura da caçamba (mm) | 475 |
| Cilindros e válvulas | 4 em linha 16 válvulas DOHC MIVEC |
| Cilindrada (cm³) | 2.442 |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta Common Rail com turbocompressor e intercooler |
| Potência máx. (cv @ rpm) | 190 @ 3.500 |
| Torque máx. (kgf.m @ rpm) | 43,9 @ 2.500 |
| Tração | 4X2 traseira, 4X4 tempo integral, 4X4 tempo parcial e reduzida |
| Suspensão dianteira | Independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Eixo rígido, molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos defasados |
| Pneus | 265/60 R18 |
| Rodas | Liga leve 18” na cor cinza grafite |
| Estepe | Roda de aço 17” x 7,5” |
