Dados de vendas para outubro no país vizinho mostram mais um mês de liderança do Fiat Cronos
Principal parceira comercial do Brasil na América do Sul, a Argentina completou quatro meses seguidos de crescimento nas vendas de veículos novos. De acordo com os números oficiais divulgados pela Acara, entidade que representa as concessionárias no país, foram comercializadas em setembro exatas 30 mil unidades, resultado 16% superior ao de 2021.
Galeria: VW Amarok 2022 2.0 TDI
| POS. | MARCA | OUT.22 | % MERCADO 2022 | OUT.21 | % MERCADO 2021 | % VARIAÇÃO 2022/2021 |
| 1º | TOYOTA | 7.334 | 24,4% | 5.397 | 20,9% | 35,9% |
| 2º | RENAULT | 4.284 | 14,3% | 1.943 | 7,5% | 120,5% |
| 3º | VOLKSWAGEN | 4.247 | 14,2% | 3.283 | 12,7% | 29,4% |
| 4º | FIAT | 3.762 | 12,5% | 3.974 | 15,4% | -5,3% |
| 5º | PEUGEOT | 2.333 | 7,8% | 2.444 | 9,4% | -4,5% |
| 6º | FORD | 2.326 | 7,8% | 2.286 | 8,8% | 1,7% |
| 7º | CHEVROLET | 2.082 | 6,9% | 1.374 | 5,3% | 51,5% |
| 8º | NISSAN | 1.346 | 4,5% | 1.298 | 5,0% | 3,7% |
| 9º | CITROËN | 840 | 2,8% | 1.270 | 4,9% | -33,9% |
| 10º | MERCEDES-BENZ | 501 | 1,7% | 529 | 2,0% | -5,3% |
| … | … | … | … | … | … | |
| TOTAL | 30.000 | 100,0% | 25.867 | 100,0% | 16,0% | |
| ACUMULADO | 330.621 | 100,0% | 313.152 | 100,0% | 5,6% |
No ranking de modelos, o destaque do mês passado foi a 2ª posição da VW Amarok (1.863) – a picape da marca alemã não tinha posicionamento tão expressivo desde abril de 2021. Com 2.802 unidades, o Fiat Cronos liderou pela 20ª vez nos últimos 22 meses. Atrás do Peugeot 208 (1.836), a Toyota Hilux (1.792) foi a única entre os dez primeiros a perder fôlego (-23%).
Galeria: Fiat Cronos Drive 1.3 CVT 2023
| POS. | MODELO | OUT.22 | % MERCADO 2022 | OUT.21 | % MERCADO 2021 | % VARIAÇÃO 2022/2021 |
| 1º | FIAT CRONOS | 2.802 | 9,3% | 2.666 | 10,3% | 5,1% |
| 2º | VW AMAROK | 1.863 | 6,2% | 1.314 | 5,1% | 41,8% |
| 3º | PEUGEOT 208 | 1.836 | 6,1% | 1.493 | 5,8% | 23,0% |
| 4º | TOYOTA HILUX | 1.792 | 6,0% | 2.325 | 9,0% | -22,9% |
| 5º | TOYOTA ETIOS | 1.657 | 5,5% | 397 | 1,5% | 317,4% |
| 6º | TOYOTA YARIS | 1.517 | 5,1% | 768 | 3,0% | 97,5% |
| 7º | TOYOTA COROLLA CROSS | 1.365 | 4,6% | 530 | 2,0% | 157,5% |
| 8º | FORD RANGER | 1.208 | 4,0% | 1.146 | 4,4% | 5,4% |
| 9º | RENAULT KANGOO | 1.178 | 3,9% | 660 | 2,6% | 78,5% |
| 10º | VW POLO | 1.135 | 3,8% | 132 | 0,5% | 759,8% |
| 11º | RENAULT SANDERO | 971 | 3,2% | 296 | 1,1% | 228,0% |
| 12º | CHEVROLET CRUZE | 964 | 3,2% | 590 | 2,3% | 63,4% |
| 13º | TOYOTA COROLLA | 842 | 2,8% | 841 | 3,3% | 0,1% |
| 14º | RENAULT LOGAN | 820 | 2,7% | 202 | 0,8% | 305,9% |
| 15º | RENAULT STEPWAY | 739 | 2,5% | 0 | – | – |
| 16º | NISSAN FRONTIER | 624 | 2,1% | 527 | 2,0% | 18,4% |
| 17º | VW TAOS | 621 | 2,1% | 513 | 2,0% | 21,1% |
| 18º | CHEVROLET ONIX | 514 | 1,7% | 257 | 1,0% | 100,0% |
| 19º | CITROËN C4 CACTUS | 493 | 1,6% | 552 | 2,1% | -10,7% |
| 20º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 427 | 1,4% | 437 | 1,7% | -2,3% |
| 21º | NISSAN KICKS | 423 | 1,4% | 405 | 1,6% | 4,4% |
| 22º | PEUGEOT PARTNER | 411 | 1,4% | 615 | 2,4% | -33,2% |
| 23º | FORD ECOSPORT | 400 | 1,3% | 620 | 2,4% | -35,5% |
| 24º | VW NIVUS | 364 | 1,2% | 247 | 1,0% | 47,4% |
| 25º | FIAT PULSE | 359 | 1,2% | 0 | – | – |
| 26º | RENAULT ALASKAN | 353 | 1,2% | 468 | 1,8% | -24,6% |
| 27º | FORD TERRITORY | 313 | 1,0% | 313 | 1,2% | 0,0% |
| 28º | FORD TRANSIT | 278 | 0,9% | 38 | 0,1% | 631,6% |
| 29º | CHEVROLET TRACKER | 265 | 0,9% | 210 | 0,8% | 26,2% |
| 30º | JEEP RENEGADE | 245 | 0,8% | 639 | 2,5% | -61,7% |
Fontes: Motor1.com Argentina / Acara
