Montadora sueca compra duas megacasting machines da Buhler para os novos carros elétricos que serão produzidos a partir de 2025
Quando a Tesla apresentou a sua Giga Press, explicou as vantagens desta técnica de construção para o mundo. Poupar tempo, dinheiro e materiais. Os outros fabricantes não podiam ficar indiferentes a este tipo de revolução e se adiantaram. Na China há discussão sobre o assunto, mas a Volvo está entre as primeiras a anunciar que está pronta a adotar estas máquinas gigantescas.
Para os carros elétricos do futuro
Graças a uma série de grandes investimentos da Alemanha, e mais precisamente da fundição Handtmann, conseguiu desenvolver enormes prensas. E foi neles que a Volvo demonstrou interesse, comprando dois deles.
Serão instalados na fábrica sueca em Torslanda e serão utilizados para a produção de carros elétricos da próxima geração. A Volvo, antes de decidir colaborar com a Buhler, disse que tinha mantido conversações com vários outros fabricantes, mas depois escolheu a empresa suíça, que revelou as suas mega máquinas em 2021, dois anos após a Idra italiana.
Prontos em 2025
Uma parte da carroçaria da nova Volvo eléctrica produzida por megacasting
A nova maquinaria entrará em funcionamento em 2025, precisamente para iniciar a produção dos novos automóveis com emissões zero. A fábrica, onde a empresa produz atualmente o V90, XC90 e XC60, receberá também um novo departamento de baterias estruturais.
Galeria: Como a produção da Volvo em Torslanda está mudando
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