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A crise de chips que afeta a indústria automotiva nos últimos anos deve permanecer em 2023. É o que afirma o diretor de compras da Volkswagen, em entrevista ao site Automotive News Europe.
“No geral, a situação melhorou, mas apenas em pequenos passos”, disse ele.
“Os investimentos estão agora em um bom caminho, mas provavelmente ainda haverá um déficit estrutural de semicondutores até 2023”, completa.
Askel também explicou o que temos visto nas cadeias de abastecimento nos últimos dois anos é o novo normal. “E com as novas questões geopolíticas, vai ficar mais complexo e desafiador”.
Confira abaixo duas matérias para entender o cenário da crise dos semicondutores e como fica o mercado:
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