O mercado automotivo brasileiro registrou 5.288 carros e comerciais leves emplacados em 22 de maio de 2023, dos quais a liderança ficou com o comercial leve Fiat Strada, com 5.288 emplacamentos.
O Chevrolet Onix é o 4º com 178 unidades.
Fecha o top 5 o Fiat Argo com 169.
# | Modelo | Vendas 21/5 | Δ / dia 19 |
1 | FIAT/STRADA | 334 | -32,9% |
2 | VW/POLO | 249 | -10,1% |
3 | FIAT/TORO | 220 | -6,8% |
4 | GM/ONIX | 178 | -21,9% |
5 | FIAT/ARGO | 169 | -5,6% |
6 | HONDA/HR-V | 161 | -10,1% |
7 | JEEP/COMPASS | 160 | -33,1% |
8 | HYUNDAI/CRETA | 159 | -32,3% |
9 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 155 | 29,2% |
10 | GM/TRACKER | 152 | -18,3% |
11 | TOYOTA/COROLLA | 141 | -15,6% |
12 | VW/T CROSS | 139 | -30,5% |
13 | VW/NIVUS | 134 | -29,8% |
14 | GM/ONIX PLUS | 130 | -44,7% |
15 | NISSAN/KICKS | 120 | -23,6% |
16 | VW/SAVEIRO | 116 | -31,4% |
17 | JEEP/RENEGADE | 115 | -19,0% |
18 | TOYOTA/HILUX | 112 | -0,9% |
19 | FIAT/PULSE | 112 | -9,7% |
20 | FIAT/FASTBACK | 112 | 5,7% |
21 | FIAT/MOBI | 107 | -28,7% |
22 | GM/MONTANA | 107 | -17,7% |
23 | FIAT/CRONOS | 103 | -1,0% |
24 | HYUNDAI/HB20 | 101 | -9,8% |
25 | RENAULT/KWID | 98 | 12,6% |
26 | GM/SPIN | 92 | 58,6% |
27 | TOYOTA/YARIS HB | 91 | 2,2% |
28 | RENAULT/DUSTER | 91 | -27,8% |
29 | VW/VIRTUS | 86 | -15,7% |
30 | PEUGEOT/208 | 80 | -61,0% |
31 | JEEP/COMMANDER | 59 | -23,4% |
32 | CITROEN/C3 | 52 | -10,3% |
33 | GM/S10 | 52 | 2,0% |
34 | RENAULT/MASTER | 52 | 0,0% |
35 | FORD/RANGER | 51 | -31,1% |
36 | RENAULT/OROCH | 50 | -2,0% |
37 | VW/TAOS | 49 | -37,2% |
38 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 46 | -2,1% |
39 | FIAT/FIORINO | 43 | -18,9% |
40 | GWM/HAVAL H6 | 43 | 7,5% |
41 | VW/AMAROK | 40 | 0,0% |
42 | HYUNDAI/HB20S | 38 | -13,6% |
43 | IVECO/DAILY | 37 | 1133,3% |
44 | HONDA/CITY HATCH | 36 | -7,7% |
45 | HONDA/CITY | 34 | -12,8% |
46 | MITSUBISHI/L200 | 34 | -17,1% |
47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 26 | -13,3% |
48 | NISSAN/FRONTIER | 26 | -48,0% |
49 | BMW/X1 | 25 | -16,7% |
50 | RENAULT/SANDERO | 22 | -15,4% |
51 | NISSAN/VERSA | 21 | -38,2% |
52 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 21 | -25,0% |
53 | BMW/320I | 20 | 25,0% |
54 | NISSAN/SENTRA | 18 | -5,3% |
55 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 14 | -54,8% |
56 | FIAT/SCUDO | 13 | -35,0% |
57 | VW/GOL | 12 | 0,0% |
58 | RAM/3500 | 10 | -9,1% |
59 | CITROEN/C4 CACTUS | 10 | -58,3% |
60 | VW/JETTA | 10 | 66,7% |
61 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 8 | -71,4% |
62 | VOLVO/XC60 | 8 | 33,3% |
63 | VOLVO/XC40 | 7 | 0,0% |
64 | GM/EQUINOX | 6 | -57,1% |
65 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | -60,0% |
66 | KIA/K2500 | 6 | 50,0% |
67 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
6 | 0,0% |
68 | BYD/SONG PLUS | 5 | -28,6% |
69 | PEUGEOT/2008 | 5 | 25,0% |
70 | KIA/SPORTAGE | 5 | -16,7% |
71 | RENAULT/LOGAN | 5 | -54,5% |
72 | JAC/E-JS1 | 5 | -28,6% |
73 | FORD/MUSTANG | 5 | – |
74 | FORD/TRANSIT | 4 | -76,5% |
75 | GM/TRAILBLAZER | 4 | 0,0% |
76 | MAN-VW/EXPRESS | 4 | -71,4% |
77 | CITROEN/JUMPY | 4 | 0,0% |
78 | PORSCHE/MACAN | 4 | 33,3% |
79 | PEUGEOT/EXPERT | 4 | -33,3% |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 4 | 100,0% |
81 | AUDI/Q3 | 4 | 33,3% |
82 | RAM/CLASSIC | 3 | -70,0% |
83 | FORD/BRONCO | 3 | -25,0% |
84 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | -25,0% |
85 | FIAT/DUCATO | 3 | 0,0% |
86 | VOLVO/XC90 | 3 | 0,0% |
87 | MINI/COOPER | 3 | 200,0% |
88 | TOYOTA/RAV4 | 3 | 50,0% |
89 | RENAULT/CAPTUR | 3 | 200,0% |
90 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 200,0% |
91 | AUDI/A4 | 3 | 0,0% |
92 | FORD/F150 | 2 | -66,7% |
93 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 2 | -66,7% |
94 | VOLVO/C40 | 2 | 100,0% |
95 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | – |
96 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | -50,0% |
97 | RAM/2500 | 2 | -33,3% |
98 | M.BENZ/GLE | 2 | -50,0% |
99 | GM/CRUZE HB | 2 | -33,3% |
100 | BMW/X5 | 2 | -33,3% |
101 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 2 | -33,3% |
102 | PEUGEOT/3008 | 2 | 0,0% |
103 | M.BENZ/GLC | 2 | -33,3% |
104 | AUDI/A5 | 2 | 100,0% |
105 | EFFA/V22 | 2 | 100,0% |
106 | M.BENZ/CLA250 | 2 | 100,0% |
107 | BMW/218I | 2 | – |
108 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 1 | -85,7% |
109 | AUDI/Q5 | 1 | -66,7% |
110 | LAND ROVER/DISCOVERY | 1 | -75,0% |
111 | FORD/TERRITORY | 1 | -75,0% |
112 | FORD/MAVERICK | 1 | -75,0% |
113 | KIA/STONIC | 1 | -50,0% |
114 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -88,9% |
115 | BMW/X4 | 1 | -87,5% |
116 | RAM/1500 | 1 | -66,7% |
117 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | 0,0% |
118 | BMW/X3 | 1 | -50,0% |
119 | LAND ROVER/VELAR | 1 | – |
120 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | – |
121 | LEXUS/UX250H | 1 | -50,0% |
122 | JAGUAR/FPACE | 1 | 0,0% |
123 | BMW/M3 | 1 | 0,0% |
124 | AUDI/Q8 | 1 | 0,0% |
125 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | -50,0% |
126 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | -50,0% |
127 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | – |
128 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
129 | NISSAN/LEAF | 1 | – |
130 | JEEP/GLADIATOR | 1 | – |
131 | WILLYS/OVERLAND | 1 | – |
132 | AUDI/E TRON | 1 | – |
133 | FIAT/UNO | 1 | – |
134 | SUBARU/FORESTER | 1 | – |
135 | GM/SILVERADO | 1 | – |
136 | TOYOTA/TUNDRA | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 21 de maio de 2023
# | Marca | Vendas 21/5 | Share 21/5 | Δ / dia 19 |
1 | FIAT | 1.217 | 23,0% | -17,4% |
2 | VW | 835 | 15,8% | -22,5% |
3 | GM | 727 | 13,8% | -20,4% |
4 | Toyota | 575 | 10,9% | 0,9% |
5 | Jeep | 335 | 6,3% | -27,0% |
6 | Renault | 321 | 6,1% | -9,3% |
7 | Hyundai | 298 | 5,6% | -23,8% |
8 | Honda | 231 | 4,4% | -10,1% |
9 | Nissan | 186 | 3,5% | -28,5% |
10 | Peugeot | 91 | 1,7% | -59,2% |
11 | Ford | 67 | 1,3% | -38,5% |
12 | Citroen | 66 | 1,2% | -23,3% |
13 | BMW | 52 | 1,0% | -18,8% |
14 | CAOA Chery | 45 | 0,9% | -50,5% |
15 | GREAT WALL | 43 | 0,8% | 7,5% |
16 | Mitsubishi | 39 | 0,7% | -25,0% |
17 | Iveco | 37 | 0,7% | 640,0% |
18 | Volvo | 20 | 0,4% | 17,6% |
19 | RAM | 16 | 0,3% | -40,7% |
20 | Porsche | 14 | 0,3% | -46,2% |
21 | Audi | 12 | 0,2% | -29,4% |
22 | Land Rover | 12 | 0,2% | -14,3% |
23 | Kia | 12 | 0,2% | 0,0% |
24 | Mercedes | 10 | 0,2% | -66,7% |
25 | BYD | 5 | 0,1% | -61,5% |
26 | JAC | 5 | 0,1% | -28,6% |
27 | VW-MAN | 4 | 0,1% | -71,4% |
28 | Mini | 3 | 0,1% | -25,0% |
29 | Jaguar | 2 | 0,0% | -33,3% |
30 | EFFA | 2 | 0,0% | 100,0% |
31 | Suzuki | 1 | 0,0% | -50,0% |
32 | Lexus | 1 | 0,0% | -50,0% |
33 | FER CAR | 1 | 0,0% | – |
34 | Subaru | 1 | 0,0% | – |
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