O mercado automotivo brasileiro registrou 6.914 carros e comerciais leves emplacados em 18 de maio de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 441 emplacamentos.
O Hyundai Creta vem em 4º, com 271 registros.
Ranking – carros mais vendidos – dia 18 de maio de 2023
| # | Modelo | Vendas 18/5 | Δ / dia 17 |
| 1 | FIAT/STRADA | 441 | 1,4% |
| 2 | VW/POLO | 367 | 6,1% |
| 3 | VW/T CROSS | 342 | 81,0% |
| 4 | HYUNDAI/CRETA | 271 | 18,9% |
| 5 | GM/TRACKER | 248 | -10,8% |
| 6 | VW/NIVUS | 236 | 1,7% |
| 7 | FIAT/TORO | 235 | -7,5% |
| 8 | GM/ONIX | 228 | -15,6% |
| 9 | FIAT/ARGO | 219 | 50,0% |
| 10 | GM/ONIX PLUS | 196 | -21,3% |
| 11 | JEEP/COMPASS | 193 | -4,0% |
| 12 | VW/SAVEIRO | 180 | 13,9% |
| 13 | NISSAN/KICKS | 176 | 18,9% |
| 14 | HONDA/HR-V | 173 | -4,9% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 150 | -8,5% |
| 16 | RENAULT/DUSTER | 146 | 43,1% |
| 17 | JEEP/RENEGADE | 137 | 14,2% |
| 18 | GM/MONTANA | 132 | -10,8% |
| 19 | HYUNDAI/HB20 | 130 | -10,3% |
| 20 | FIAT/PULSE | 130 | -7,8% |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 130 | 4,0% |
| 22 | TOYOTA/HILUX | 128 | -38,8% |
| 23 | VW/VIRTUS | 108 | -5,3% |
| 24 | TOYOTA/YARIS HB | 108 | 3,8% |
| 25 | FIAT/FASTBACK | 107 | -10,8% |
| 26 | FIAT/MOBI | 106 | -22,6% |
| 27 | FIAT/CRONOS | 106 | -27,4% |
| 28 | RENAULT/KWID | 105 | -19,2% |
| 29 | PEUGEOT/208 | 104 | -35,0% |
| 30 | FORD/RANGER | 95 | 30,1% |
| 31 | JEEP/COMMANDER | 75 | 21,0% |
| 32 | GM/S10 | 75 | -34,2% |
| 33 | GREAT WALL/HAVAL H6 | 69 | 81,6% |
| 34 | VW/TAOS | 62 | -16,2% |
| 35 | MITSUBISHI/L200 | 62 | 93,8% |
| 36 | HONDA/CITY | 59 | 5,4% |
| 37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 59 | 22,9% |
| 38 | RENAULT/OROCH | 52 | 26,8% |
| 39 | CITROEN/C3 | 51 | 24,4% |
| 40 | HYUNDAI/HB20S | 51 | 27,5% |
| 41 | GM/SPIN | 50 | -34,2% |
| 42 | TOYOTA/HILUX SW4 | 49 | 11,4% |
| 43 | RENAULT/MASTER | 44 | -12,0% |
| 44 | HONDA/CITY HATCH | 43 | 22,9% |
| 45 | NISSAN/FRONTIER | 35 | 66,7% |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 34 | -41,4% |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 31 | -44,6% |
| 48 | VW/AMAROK | 30 | 0,0% |
| 49 | RENAULT/SANDERO | 29 | 52,6% |
| 50 | FIAT/FIORINO | 26 | -48,0% |
| 51 | NISSAN/SENTRA | 26 | 30,0% |
| 52 | M.BENZ/CLASSE C | 24 | – |
| 53 | NISSAN/VERSA | 23 | -30,3% |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 20 | -67,2% |
| 55 | FIAT/SCUDO | 20 | 100,0% |
| 56 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 19 | – |
| 57 | VOLVO/XC60 | 18 | 80,0% |
| 58 | BMW/X1 | 14 | -61,1% |
| 59 | BMW/320I | 14 | -46,2% |
| 60 | PORSCHE/CAYENNE | 13 | -7,1% |
| 61 | RAM/3500 | 12 | -33,3% |
| 62 | GM/EQUINOX | 11 | 57,1% |
| 63 | FORD/BRONCO | 11 | -35,3% |
| 64 | VOLVO/XC40 | 11 | -21,4% |
| 65 | RAM/CLASSIC | 10 | -33,3% |
| 66 | VW/GOL | 10 | 0,0% |
| 67 | KIA/K2500 | 10 | 11,1% |
| 68 | CITROEN/C4 CACTUS | 9 | 28,6% |
| 69 | VW/JETTA | 8 | 14,3% |
| 70 | FIAT/DUCATO | 8 | -33,3% |
| 71 | FORD/TRANSIT | 7 | 75,0% |
| 72 | MAN-VW/EXPRESS | 7 | 40,0% |
| 73 | LAND ROVER/DISCOVERY | 7 | -12,5% |
| 74 | PEUGEOT/EXPERT | 7 | -22,2% |
| 75 | PEUGEOT/PARTNER | 7 | 133,3% |
| 76 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -22,2% |
| 77 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 6 | -62,5% |
| 78 | AUDI/Q5 | 6 | -40,0% |
| 79 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
6 | 20,0% |
| 80 | KIA/SPORTAGE | 6 | -14,3% |
| 81 | RENAULT/LOGAN | 6 | 0,0% |
| 82 | KIA/STONIC | 6 | 500,0% |
| 83 | BYD/SONG PLUS | 5 | -54,5% |
| 84 | FORD/F150 | 5 | -37,5% |
| 85 | IVECO/DAILY | 5 | 66,7% |
| 86 | FORD/TERRITORY | 5 | -16,7% |
| 87 | GM/CRUZE SEDAN | 5 | -28,6% |
| 88 | PEUGEOT/2008 | 4 | -20,0% |
| 89 | PORSCHE/MACAN | 4 | -42,9% |
| 90 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | 33,3% |
| 91 | FORD/MAVERICK | 4 | -33,3% |
| 92 | VOLVO/XC90 | 4 | -33,3% |
| 93 | VOLVO/C40 | 4 | 0,0% |
| 94 | AUDI/Q3 | 4 | 33,3% |
| 95 | BMW/X4 | 4 | 0,0% |
| 96 | AUDI/A5 | 4 | 300,0% |
| 97 | CITROEN/JUMPY | 3 | -25,0% |
| 98 | DFSK/V21 | 3 | 200,0% |
| 99 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | -25,0% |
| 100 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | 200,0% |
| 101 | BMW/X5 | 3 | 0,0% |
| 102 | BYD/YUAN PLUS | 3 | -50,0% |
| 103 | AUDI/A4 | 3 | 200,0% |
| 104 | M.BENZ/CLA250 | 3 | – |
| 105 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | -50,0% |
| 106 | BMW/X6 | 2 | -50,0% |
| 107 | RAM/2500 | 2 | 100,0% |
| 108 | M.BENZ/GLE | 2 | -33,3% |
| 109 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | -33,3% |
| 110 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 0,0% |
| 111 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 100,0% |
| 112 | AUDI/A3 | 2 | – |
| 113 | RENAULT/CAPTUR | 2 | 100,0% |
| 114 | M.BENZ/GLC | 2 | 0,0% |
| 115 | RDK/TIGER | 2 | – |
| 116 | EFFA/V22 | 2 | -33,3% |
| 117 | GM/TRAILBLAZER | 1 | -75,0% |
| 118 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -66,7% |
| 119 | MINI/COOPER | 1 | 0,0% |
| 120 | RAM/1500 | 1 | -66,7% |
| 121 | PORSCHE/911 | 1 | -66,7% |
| 122 | JAC/E-JS1 | 1 | -87,5% |
| 123 | GM/CRUZE HB | 1 | 0,0% |
| 124 | PEUGEOT/3008 | 1 | 0,0% |
| 125 | FORD/MUSTANG | 1 | 0,0% |
| 126 | LEXUS/UX250H | 1 | -66,7% |
| 127 | JAC/E-JS4 | 1 | -50,0% |
| 128 | MINI/JCW | 1 | 0,0% |
| 129 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | – |
| 130 | PEUGEOT/BOXER | 1 | – |
| 131 | BMW/M3 | 1 | – |
| 132 | SUZUKI/JIMNY | 1 | – |
| 133 | TOYOTA/CAMRY | 1 | -66,7% |
| 134 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | – |
| 135 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 136 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 137 | KIA/CERATO | 1 | – |
| 138 | VW/TIGUAN | 1 | – |
| 139 | GM/MALIBU | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 18/5 | Share 18/5 | Δ / dia 17 |
| 1 | FIAT | 1.398 | 20,3% | -3,7% |
| 2 | VW | 1.344 | 19,6% | 15,7% |
| 3 | GM | 948 | 13,8% | -17,9% |
| 4 | Toyota | 627 | 9,1% | -10,3% |
| 5 | Hyundai | 453 | 6,6% | 9,7% |
| 6 | Jeep | 405 | 5,9% | 5,5% |
| 7 | Renault | 384 | 5,6% | 10,0% |
| 8 | Honda | 275 | 4,0% | 0,4% |
| 9 | Nissan | 260 | 3,8% | 16,6% |
| 10 | Ford | 128 | 1,9% | 10,3% |
| 11 | Peugeot | 124 | 1,8% | -30,3% |
| 12 | CAOA Chery | 87 | 1,3% | -51,1% |
| 13 | Mitsubishi | 75 | 1,1% | 31,6% |
| 14 | GREAT WALL | 69 | 1,0% | 81,6% |
| 15 | Citroen | 63 | 0,9% | 21,2% |
| 16 | BMW | 38 | 0,6% | -51,3% |
| 17 | Volvo | 37 | 0,5% | 8,8% |
| 18 | RAM | 25 | 0,4% | -32,4% |
| 19 | Kia | 23 | 0,3% | 35,3% |
| 20 | Land Rover | 20 | 0,3% | -9,1% |
| 21 | Porsche | 19 | 0,3% | -32,1% |
| 22 | Audi | 19 | 0,3% | 0,0% |
| 23 | Mercedes | 16 | 0,2% | 0,0% |
| 24 | BYD | 8 | 0,1% | -52,9% |
| 25 | VW-MAN | 7 | 0,1% | 40,0% |
| 26 | Iveco | 5 | 0,1% | 25,0% |
| 27 | Suzuki | 4 | 0,1% | 300,0% |
| 28 | EFFA | 3 | 0,0% | 0,0% |
| 29 | DFSK | 3 | 0,0% | 200,0% |
| 30 | JAC | 2 | 0,0% | -80,0% |
| 31 | Mini | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 32 | RDK | 2 | 0,0% | – |
| 33 | Lexus | 1 | 0,0% | -66,7% |
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