O mercado automotivo brasileiro registrou 7.556 carros e comerciais leves emplacados em 20 de abril de 2023, dos quais a liderança ficou com o Volkwagen Polo, com 462. emplacamentos.
A segunda colocação foi do Chevrolet Onix, com 412.
A quarta colocação é do Onix Plus, com 305.
Fecha o top 5 o Nivus, com 270.
Ranking – carros mais vendidos – dia 20 de abril de 2023
| # | Modelo | Vendas 22/4 | Δ / dia 19 |
| 1 | VW/POLO | 462 | 18,5% |
| 2 | GM/ONIX | 412 | 14,1% |
| 3 | FIAT/STRADA | 391 | -1,0% |
| 4 | GM/ONIX PLUS | 305 | -32,8% |
| 5 | VW/NIVUS | 270 | 17,4% |
| 6 | JEEP/COMPASS | 264 | -12,0% |
| 7 | HONDA/HR-V | 256 | -3,8% |
| 8 | VW/T CROSS | 250 | 2,9% |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 242 | -14,2% |
| 10 | FIAT/PULSE | 208 | 3,0% |
| 11 | GM/TRACKER | 205 | -21,5% |
| 12 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 200 | -13,0% |
| 13 | FIAT/ARGO | 199 | 7,0% |
| 14 | GM/S10 | 199 | 2,1% |
| 15 | FIAT/TORO | 191 | 1,6% |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 182 | -18,4% |
| 17 | VW/SAVEIRO | 182 | -25,7% |
| 18 | FIAT/MOBI | 155 | -6,6% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA | 152 | -20,4% |
| 20 | RENAULT/KWID | 147 | -65,4% |
| 21 | GM/MONTANA | 146 | -14,1% |
| 22 | HYUNDAI/HB20 | 141 | -63,9% |
| 23 | NISSAN/KICKS | 136 | -21,8% |
| 24 | FIAT/FASTBACK | 133 | -10,1% |
| 25 | JEEP/RENEGADE | 125 | -14,4% |
| 26 | VW/VIRTUS | 116 | -15,3% |
| 27 | JEEP/COMMANDER | 115 | 2,7% |
| 28 | FIAT/CRONOS | 98 | -27,4% |
| 29 | CITROEN/C3 | 98 | 22,5% |
| 30 | TOYOTA/YARIS HB | 97 | -30,2% |
| 31 | RENAULT/OROCH | 91 | 111,6% |
| 32 | TOYOTA/HILUX SW4 | 69 | 6,2% |
| 33 | FORD/RANGER | 66 | -35,9% |
| 34 | PEUGEOT/208 | 60 | -7,7% |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 58 | 26,1% |
| 36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 58 | 28,9% |
| 37 | FIAT/FIORINO | 56 | -18,8% |
| 38 | HONDA/CITY | 51 | -20,3% |
| 39 | GM/SPIN | 48 | -5,9% |
| 40 | RENAULT/MASTER | 48 | -26,2% |
| 41 | HYUNDAI/HB20S | 43 | -76,9% |
| 42 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 43 | 65,4% |
| 43 | HONDA/CITY HATCH | 41 | -28,1% |
| 44 | MITSUBISHI/L200 | 41 | 32,3% |
| 45 | VW/TAOS | 39 | 18,2% |
| 46 | VW/AMAROK | 36 | -14,3% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 30 | 50,0% |
| 48 | NISSAN/SENTRA | 29 | -9,4% |
| 49 | RAM/3500 | 27 | -20,6% |
| 50 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 27 | 80,0% |
| 51 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 26 | 100,0% |
| 52 | FORD/TRANSIT | 24 | 50,0% |
| 53 | RENAULT/LOGAN | 24 | -17,2% |
| 54 | NISSAN/FRONTIER | 23 | -39,5% |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 23 | -8,0% |
| 56 | VW/GOL | 18 | 20,0% |
| 57 | BMW/X1 | 15 | -37,5% |
| 58 | GM/TRAILBLAZER | 14 | 75,0% |
| 59 | AUDI/Q5 | 13 | 160,0% |
| 60 | BMW/320I | 12 | -33,3% |
| 61 | KIA/K2500 | 12 | 140,0% |
| 62 | PORSCHE/CAYENNE | 12 | -25,0% |
| 63 | FIAT/SCUDO | 11 | -8,3% |
| 64 | MAN-VW/EXPRESS | 11 | 57,1% |
| 65 | GM/EQUINOX | 10 | -44,4% |
| 66 | PORSCHE/MACAN | 10 | 100,0% |
| 67 | PEUGEOT/2008 | 10 | -16,7% |
| 68 | FORD/MAVERICK | 9 | 28,6% |
| 69 | CITROEN/C4 CACTUS | 8 | -63,6% |
| 70 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 8 | -42,9% |
| 71 | CITROEN/JUMPY | 8 | -11,1% |
| 72 | VOLVO/XC40 | 8 | -27,3% |
| 73 | AUDI/Q3 | 8 | 14,3% |
| 74 | KIA/STONIC | 8 | 60,0% |
| 75 | LAND ROVER/DISCOVERY | 7 | -12,5% |
| 76 | GM/CRUZE SEDAN | 7 | 16,7% |
| 77 | VOLVO/XC90 | 7 | -22,2% |
| 78 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 7 | -30,0% |
| 79 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | 0,0% |
| 80 | LAND ROVER/DEFENDER | 6 | -14,3% |
| 81 | MINI/COOPER | 6 | 100,0% |
| 82 | RAM/CLASSIC | 5 | -58,3% |
| 83 | RAM/1500 | 5 | 25,0% |
| 84 | PEUGEOT/EXPERT | 5 | 400,0% |
| 85 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 5 | 66,7% |
| 86 | PORSCHE/911 | 5 | -16,7% |
| 87 | VOLVO/C40 | 5 | -50,0% |
| 88 | FORD/TERRITORY | 4 | -42,9% |
| 89 | M.BENZ/CLASSE GLB | 4 | -42,9% |
| 90 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 4 | -50,0% |
| 91 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | 100,0% |
| 92 | HONDA/CIVIC | 4 | 33,3% |
| 93 | VOLVO/XC60 | 3 | 0,0% |
| 94 | IVECO/DAILY | 3 | -70,0% |
| 95 | RAM/2500 | 3 | -25,0% |
| 96 | KIA/SPORTAGE | 3 | 0,0% |
| 97 | BMW/X4 | 3 | 50,0% |
| 98 | BMW/330E | 3 | 50,0% |
| 99 | FORD/MUSTANG | 3 | 200,0% |
| 100 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 50,0% |
| 101 | GM/CRUZE HB | 3 | 0,0% |
| 102 | PEUGEOT/3008 | 3 | 200,0% |
| 103 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | -25,0% |
| 104 | BMW/X3 | 3 | – |
| 105 | EFFA/V22 | 3 | 0,0% |
| 106 | M.BENZ/GLC | 3 | – |
| 107 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 200,0% |
| 108 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
2 | -60,0% |
| 109 | M.BENZ/GLE | 2 | 100,0% |
| 110 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | 100,0% |
| 111 | VW/JETTA | 2 | -50,0% |
| 112 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | 100,0% |
| 113 | JAC/E-JS1 | 2 | -60,0% |
| 114 | JAGUAR/FPACE | 2 | – |
| 115 | JAC/E-JS4 | 2 | 100,0% |
| 116 | CAOA CHERY/ICAR | 2 | – |
| 117 | JEEP/GLADIATOR | 2 | – |
| 118 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 | 100,0% |
| 119 | BMW/X6 | 1 | -50,0% |
| 120 | BMW/X5 | 1 | -50,0% |
| 121 | DFSK/V21 | 1 | -50,0% |
| 122 | TOYOTA/RAV4 | 1 | – |
| 123 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -50,0% |
| 124 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -66,7% |
| 125 | RDK/TIGER | 1 | -66,7% |
| 126 | AUDI/A4 | 1 | -50,0% |
| 127 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | -50,0% |
| 128 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | -50,0% |
| 129 | AUDI/A5 | 1 | -50,0% |
| 130 | RENAULT/CAPTUR | 1 | -50,0% |
| 131 | BMW/IX | 1 | 0,0% |
| 132 | LEXUS/UX250H | 1 | 0,0% |
| 133 | KIA/UK2500 | 1 | -88,9% |
| 134 | M.BENZ/CLASSEC | 1 | -80,0% |
| 135 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
| 136 | PEUGEOT/BOXER | 1 | – |
| 137 | AUDI/E TRON | 1 | 0,0% |
| 138 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | -50,0% |
| 139 | BMW/420I | 1 | – |
| 140 | AUDI/Q8 | 1 | – |
| 141 | BMW/530E | 1 | – |
| 142 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 143 | FORD/F150 | 1 | – |
| 144 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | – |
| 145 | HYUNDAI/HR | 1 | 0,0% |
| 146 | JEEP/CHEROKEE | 1 | – |
| 147 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 20 de abril de 2023
| # | Marca | Vendas 22/4 | Share 22/4 | Δ / dia 19 |
| 1 | FIAT | 1.442 | 19,1% | 15,1% |
| 2 | VW | 1.375 | 18,2% | 65,5% |
| 3 | GM | 1.349 | 17,9% | 23,4% |
| 4 | Toyota | 760 | 10,1% | -3,2% |
| 5 | Jeep | 507 | 6,7% | 35,2% |
| 6 | Hyundai | 428 | 5,7% | -54,9% |
| 7 | Renault | 392 | 5,2% | 156,2% |
| 8 | Honda | 352 | 4,7% | -3,8% |
| 9 | Nissan | 218 | 2,9% | -10,7% |
| 10 | Citroen | 114 | 1,5% | 72,7% |
| 11 | Ford | 107 | 1,4% | 37,2% |
| 12 | CAOA Chery | 103 | 1,4% | 98,1% |
| 13 | Peugeot | 82 | 1,1% | 10,8% |
| 14 | Mitsubishi | 56 | 0,7% | 24,4% |
| 15 | BMW | 41 | 0,5% | -35,9% |
| 16 | RAM | 40 | 0,5% | -14,9% |
| 17 | Porsche | 38 | 0,5% | 137,5% |
| 18 | Audi | 28 | 0,4% | 55,6% |
| 19 | Kia | 24 | 0,3% | 50,0% |
| 20 | Volvo | 23 | 0,3% | -11,5% |
| 21 | Mercedes | 20 | 0,3% | 17,6% |
| 22 | Land Rover | 17 | 0,2% | -29,2% |
| 23 | VW-MAN | 11 | 0,1% | 83,3% |
| 24 | Mini | 7 | 0,1% | -22,2% |
| 25 | Suzuki | 4 | 0,1% | 33,3% |
| 26 | EFFA | 4 | 0,1% | – |
| 27 | JAC | 4 | 0,1% | 100,0% |
| 28 | Iveco | 3 | 0,0% | 200,0% |
| 29 | Jaguar | 2 | 0,0% | -33,3% |
| 30 | DFSK | 1 | 0,0% | -80,0% |
| 31 | RDK | 1 | 0,0% | – |
| 32 | Lexus | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 33 | BYD | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 34 | Foton | 0 | 0,0% | – |
| 35 | Dodge | 0 | 0,0% | – |
| 36 | FER CAR | 0 | 0,0% | – |
| 37 | FYBER | 0 | 0,0% | – |
| 38 | Subaru | 0 | 0,0% | – |
| 39 | Troller | 0 | 0,0% | – |
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