SUV elétrico faz parte da ofensiva de 15 novos produtos da marca no Brasil até 2025, com base na estratégia Acelera VW
O Volkswagen ID.4 teve o lançamento confirmado para o Brasil. O SUV que será o primeiro carro elétrico da montadora alemã a ser vendido no país foi bastante antecipado, participando de eventos e sendo flagrado em testes. Nós do InsideEVs, inclusive, já avaliamos a novidade na pista.
“O ID.4 introduz na Volkswagen do Brasil uma tecnologia de altíssima eficiência energética e tem forte potencial para descarbonização. Ele é parte da ofensiva de 15 modelos elétricos, híbridos e flex que iremos lançar na nossa região até 2025. Com ele, conectamos o Brasil à estratégia global de eletrificação da marca Volkswagen”, explica Ciro Possobom, COO da Volkswagen do Brasil.
Galeria: Volkswagen ID.4 (BR) – primeiras impressões
O ID.4 já ganhou o prêmio World Car of The Year 2021, recebeu cinco estrelas nos testes de colisão e segurança do EuroNCAP, ampliou a linha com uma versão GTX de tração integral e 299 cv de potência e por fim deu origem ao SUV-cupê VW ID.5.
O Volkswagen ID.4 mede 4.584 mm de comprimento, 1.852 mm de largura, 1.636 mm de altura e 2.771 mm de distância entre-eixos. Apesar de menor, ele possui espaço interno semelhante ao do Tiguan, mas com boa vantagem por ter um assoalho totalmente plano e sensação de amplitude no interior.
No entanto, a Volkswagen ainda não deu detalhes sobre versões e preços. A unidade que testamos estava equipada com o motor elétrico 150 kW (204 cv) e 31,6 kgfm de torque montado no eixo traseiro. Nessa variante, a bateria tem 77 kWh de capacidade (82 kWh brutos), suficiente para uma autonomia de 522 km pelo ciclo WLTP, um bom número.
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