SUV grande seria desenvolvido em parceria com a Ford e na plataforma das picapes Ranger e Amarok, poderia se chamar ID.Ruggdzz
O mundo dos SUV grandes poderá em breve contar com um novo modelo. De fato, Ford e Volkswagen anteciparam, durante uma entrevista com a Autocar, um novo projeto em estudo, que poderia dar origem ao ID.Ruggdzz.
Verdadeiro todo-o-terreno elétrico
O design do novo Volkswagen ID.Ruggdzz foi comentado em Wolfsburg já em 2019. Inicialmente deveria se basear na plataforma elétrica MEB (agora MEB+), mas em 2020 a empresa decidiu suspender a ideia devido a problemas de software nos carros da série ID (agora em fase de resolução).
Il Rivian R1S
Como poderia ser
De acordo com rumores também relatados pela revista Autocar, se a Volkswagen aprovar este projeto chamado T6, o ID.Ruggdz precisaria de uma bateria com uma capacidade mínima de 110 kWh a fim de se deslocar com facilidade e cobrir grandes distâncias sem quaisquer problemas.
Isto porque, de acordo com os mesmos gestores entrevistados pela revista britânica, qualquer bateria com uma capacidade inferior não seria suficiente para fornecer o alcance e a capacidade de reboque que um cliente (especialmente dos EUA) esperaria de um SUV deste tipo.
Finalmente, a fim de acomodar o trem de força elétrico de emissão zero, outra grande mudança em comparação com o motor de combustão de Amarok e Ranger seria a substituição de toda a unidade de suspensão da mola traseira por uma configuração de multi-link mais eficaz.
Volkswagen Amarok
