"É isso que os clientes querem de nós", disse recentemente o chefão Thomas Schäfer
Avanços tecnológicos são sempre importantes e bem-vindos na indústria, mas substituir itens que sempre funcionaram perfeitamente por funções anunciadas como inovadoras quase nunca é uma boa ideia. Prova disso é o uso de superfícies sensíveis ao toque no lugar dos tradicionais botões físicos. A troca na maioria das vezes é motivo de reclamação e tem obrigado muitas montadoras a repensar a estratégia.
“Estamos aprimorando nosso portfólio e nosso design, além de criar uma nova simplicidade na operação de nossos veículos. Por exemplo, estamos trazendo de volta o volante com comandos por botão de pressão! É isso que os clientes querem da VW”, explicou.
A nova estratégia será implementada pela primeira vez no Golf 2024, que já roda em testes com visual renovado e mudanças na cabine. Na sequência, os botões voltarão em outros lançamentos, como a próxima geração do Tiguan (também já flagrada em testes).
“Saímos da superfície sensível ao toque depois de recebermos comentários de clientes de que era difícil operar o sistema intuitivamente”, explicou a marca. “Você tinha que desviar o olhar para a tela para poder fazer qualquer alteração. Portanto, mudamos para que o cliente possa usar sem olhar, dando mais confiança ao dirigir”, completou.
