Vídeo: O renovado Toyota GR010 Hybrid Hypercar para a época de 2023 do WEC
O construtor procedeu a ajustes em áreas chave, incluindo à unidade motriz no sentido de reduzir peso e melhorar a fiabilidade, mas também com novos dispositivos aerodinâmicos e uma extremidade da asa traseira mais pequena, entre outros detalhes. A fiabilidade e a eficiência foram aspetos chave tidos em conta.
Foram igualmente efetuadas mudanças no sentido de poupar peso no carro em si para responder ao limite mínimo de 1.040kg, enquanto outras alterações visaram a melhoria do arrefecimento dos travões. Os faróis têm igualmente um design novo.
