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Vídeo: AMG SL 55 mede forças com o Porsche 911 GTS o BMW M850i e o Jaguar F-Type R

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Vídeo: AMG SL 55 mede forças com o Porsche 911 GTS o BMW M850i e o Jaguar F-Type R

Uma corrida entre um Mercedes-AMG SL 55, um Porsche 911 GTS, um BMW M850i e o Jaguar F-Type R, tudo versões descapotáveis, é algo sempre apetecível para os fãs das ‘drag race’.

Desta vez, a equipa do ‘Carwow’ decidiu levar os quatro desportivos para a pista, e colocou-os em confronto numa drag race, numa corrida lançada e numa prova de travagem.

O AMG SL 55, com Mat Watson ao volante, está equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros com 476 cv e 700 Nm de binário máximo e conta com tração nas quatro rodas, e apresenta um peso de 1.950 kg.

Já o Porsche é o carro mais leve deste desafio com os seus 1.615 kg, e apresenta um motor biturbo de 3 litros de seis cilindros em linha, que pode debitar 480 cv de potência e um binário de 570 Nm.

Por seu lado o BMW M850i, apresenta um bloco V8 biturbo de 4,4 litros que pode gerar 530 cv de potência e um binário máximo 750 Nm, para um peso 2.125kg.

Finalmente o Jaguar F-Type R está equipado com um V8 Supercharged de 5 litros que debita uma potência de 575 cv e 700 Nm de binário máximo. Este modelo conta com tração nas quatro rodas e pesa 1.790 kg.

Resta saber se a maior potência do Jaguar pode fazer a diferença neste desafio e bater o AMG SL 55.

 

Como se viu na ‘drag race’ de ¼ de milha, e após três tentativas, o Porsche 911 GTS bateu a concorrência e foi o mais rápido percorrendo a distância em 11.3 segundos, enquanto o Jaguar F-Type R foi segundo com 11.5 segundos, seguido pelo BMW M850i, que foi terceiro com 11.7 segundos, enquanto o AMG SL 55 foi quarto com 11.9 segundos.

Na segunda corrida, lançada a 80 km/h e modo de condução ‘Confort’em terceira velocidade, o Poprsche voltou a ser o mais rápido, relegando para a segunda posição o Jaguar que terminou na frente do BMW e o AMG.

Já numa variante da corrida lançada, em modo Sport e terceira velocidade, o equilíbrio entre o Jaguar F-Type R e o Porsche 911 GTS foi maior, mas o modelo germânico acabou por levar a melhor relegando o Jaguar para a segunda posição, enquanto o BMW M850i e o AMG SL 55 terminaram na terceira e quarta posição respetivamente.

Finalmente, no teste de travagem a cerca de 110 km/h, o Jaguar F-Type R surpreendeu os seus adversários revelando uma travagem mais eficaz, enquanto o AMG SL 55 foi segundo, na frente do Porsche 911 GTS, enquanto o BMW M850i terminou na quarta posição.

 

 

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