Vendas da Renault recuam 9,4% em 2022 com a escassez de semicondutores
Na Europa, a Renault alcançou uma quota de mercado de 6,4%, menos 0,7% face a 2021) com 832,605 unidades, adianta a marca francesa em comunicado.
A Renault explica ainda que as maiores dificuldades de produção ocorreram na Europa, situação a que se associou a conjuntura económica geral, o que levou a marca a ter quedas de 15% em França (335.971 unidades), 25% na Alemanha (100.338), 19% na Itália (72.442) e 10% na Espanha (65.507).
A Renault revelou ainda que em 2022 tornou-se a 3ª marca na eletrificação (mercado CP) com 228,000 veículos vendidos, mais 12 % face a 2021.
Em linha com as ambições de alcançar um mix mais “verde” no mercado europeu até 2025, com mais de 65% de automóveis eletrificados no mix de vendas, a Renault aumentou o mix de vendas eletrificadas em +9 pontos face a 2021. A gama E-Tech de modelos 100% elétricos e híbridos representou 39% das vendas de automóveis de passageiros Renault na Europa, em 2022, enquanto a média do mercado é de 31%.
Para além dos modelos 100% elétricos, a tecnologia híbrida também revelou estar em plena expansão, com 117.000 unidades, +64% face a 2021. Esta tecnologia, muito procurada pelos clientes privados, atinge um mix de 30% no Clio, 31% no Captur, 65% das vendas no Arkana e já é a versão fulcral do novo Austral. Em 2022, a Renault foi a segunda marca, na Europa, em vendas de híbridos.
“A equipa cumpriu com as nossas principais prioridades: o crescente mercado eletrificado, o segmento C e o mercado retalhista. A nossa gama E-Tech satisfaz perfeitamente as expectativas dos clientes e coloca-nos como a terceira marca, a nível europeu, no mercado eletrificado. Em 2023, o crescimento da Renault será assegurado pela nossa gama E-Tech, única no mercado, por um ano completo de vendas do Megane E-Tech Electric, pelo novo Austral E-Tech e por quatro lançamentos importantes de automóveis de alta qualidade, dos quais muito nos orgulhamos”, sublinhou, em comunicado, Fabrice Cambolive, CEO da Renault
