- Os automóveis elétricos realmente combaterão as mudanças climáticas?
- Carro elétrico para todos: prejuízo ou benefício?
- Comentários de Lorinc
- Mas de onde vem a energia para alimentar os veículos elétricos?
- Os componentes dos veículos elétricos
- A fabricação de um veículo elétrico
- Cientistas europeus também estão preocupados
- Veículos elétricos também poluem
- “Veículos elétricos não são um trasporte de zero emissões”
- A rede elétrica precisa ser totalmente renovável
- Precisamos considerar todos os aspectos da produção destes veícuos
- Não há respostas fáceis
- Um grande começo
- Economia dos EUA e da Europa desaceleram
- Talvez a resposta seja reduzir nosso consumo
- Sammy Roth afirma que devemos reduzir o consumo de eletricidade
- A chave para a sustentabilidade
- Órbita geoestacionária
- Energia solar térmica
Os automóveis elétricos realmente combaterão as mudanças climáticas?
A rápida adoção de veículos elétricos tem sido vista como uma das melhores maneiras de combater as mudanças climáticas. Entretanto, o jornalista climático canadense, John Lorinc, alerta que esta tática pode ser um erro grave.
Carro elétrico para todos: prejuízo ou benefício?
Em seu novo livro, ‘Dream States’, Lorinc salienta que os custos do carro elétrico são insustentáveis e os danos ambientais associados à sua produção e manutenção podem superar seus benefícios.
Comentários de Lorinc
“Fugir dos motores de combustão interna é uma evolução tecnológica importante e necessária”, admitiu Lorinc, durante uma entrevista a Don Pittis, para a CBC.
Mas de onde vem a energia para alimentar os veículos elétricos?
No entanto, Lorinc também observou que a transição para veículos elétricos somente seria possível graças à eletricidade composta principalmente por combustíveis fósseis.
Os componentes dos veículos elétricos
A fabricação de um veículo elétrico
“Além da mineração, é necessário processar um grande número de minerais, para fabricar os componentes de um automóvel. Portanto, esta não é uma solução ideal para evitar estragos ambientais”, acrescentou Lonric.
Cientistas europeus também estão preocupados
Lorinc não é o único especialista climático a alertar sobre as possíveis armadilhas da transição para veículos totalmente elétricos.
Tailândia
Alguns climatologistas europeus concordam que estes veículos podem aumentar as emissões mundiais de CO2.
Veículos elétricos também poluem
Recentemente, a União Europeia proibiu automóveis à base de combustão interna (ICE), decreto que valerá a partir de 2035.
“Veículos elétricos não são um trasporte de zero emissões”
As baterias
“A eletricidade usada para recarregar as baterias dos automóveis não é produzida a partir de fontes 100% renováveis”, disse Millo.
A rede elétrica precisa ser totalmente renovável
Millo é professor especializado em motores de combustão interna, na Universidade Politécnica de Torino, na Itália. Ele observou que é improvável que a rede elétrica da Europa seja totalmente renovável quando a proibição do ICE entrar em vigor, em 2035.
Precisamos considerar todos os aspectos da produção destes veícuos
A simples proibição da venda de veículos com motor de combustão não resolve o problema, pois “deixa de lado uma parte significativa do processo completo, ao não considerar as emissões de CO2 relacionadas à fabricação de veículos e sua disposição final”, acrescentou Millo. E explicou: “Precisamos considerar todos os aspectos, usando a chamada Avaliação do Ciclo de Vida ( LCA)”.
Não há respostas fáceis
Infelizmente, não há solução fácil para o problema das emissões de carbono no mundo.
Um grande começo
Economia dos EUA e da Europa desaceleram
Conclusões semelhantes foram feitas nos Estados Unidos, onde o debate sobre a recente Lei de Redução da Inflação, do presidente Joe Biden, desencadeou uma conversa mais ampla sobre a produção de energia elétrica nos EUA.
Talvez a resposta seja reduzir nosso consumo
Em um artigo recente do Los Angeles Times, o redator Sammy Roth questionou as atuais políticas dos Estados Unidos de converter toda a frota de automóveis em veículos elétricos e propôs uma solução diferente.
Sammy Roth afirma que devemos reduzir o consumo de eletricidade
“E se em vez de substituir os combustíveis fósseis por eletricidade renovável, focássemos em reduzir o uso de energia o máximo possível?”, disse Roth.
A chave para a sustentabilidade
“O segredo para manter um clima estável é aceitar que nosso atual estilo de vida, pelo menos nos países desenvolvidos, é insustentável”, acrescentou Roth.
Órbita geoestacionária
A afirmação de Roth não tem muitos adeptos, mas reduzir o consumo elétrico certamente ajudaria a frear os danos climáticos.
Energia solar térmica
De um jeito ou de outro, o mundo precisa conseguir uma infraestrutura de energia renovável com rapidez, caso contrário, o planeta pode sofrer sérias consequências.
