Sébastien Ogier está de volta aos triunfos no Mundial de Ralis (WRC). O experiente oito vezes campeão do mundo liderou o Rali da Catalunha desde cedo e consumou a vitória este domingo ganhando também a Power Stage para fazer pontuação máxima. Deste modo, ajudou a Toyota a conquistar já o título de construtores – que junta ao de pilotos de Kalle Rovanperä.
O derradeiro dia do rali começou com a PEC 16 (Pratdip 1), onde Dani Sordo (Hyundai) ditou o ritmo 0,3s na frente do colega Thierry Neuville, sendo Rovanperä terceiro a 0,4s. Ogier, líder do rali, fez o oitavo tempo a 3,5s. A Hyundai voltou a impor-se em Riudecanyes 1, com Neuville a ser 3,4s mais veloz do que Ogier, ao passo que Sordo foi terceiro a 4,3s. Ott Tänak (Hyundai) assinou a quarta marca e ganhou terreno a Rovanperä na luta pelo terceiro posto quando o finlandês sofreu um furo que o atrasou.
Nesse último troço do rali, Ogier não precisava de forçar o ritmo, mas ainda assim não deixou escapar o melhor tempo, superando Neuville por seis décimos para garantir a pontuação máxima. Ganhou o rali com 16,4s de avanço para o mesmo rali. Rovanperä foi terceiro e, deste modo, conseguiu o lugar mais baixo do pódio na frente de Tänak, que foi quarto também na PEC 19. Sordo, quinto deste troço, completou o top cinco igualmente na geral final.
O resumo do rali
Créditos da imagem: Toyota Gazoo Racing WRT
Aquela que foi a prova de despedida do WRC da Europa em 2022 teve início na passada sexta-feira no troço de Els Omells/Maldà e Rovanperä foi o primeiro líder. Por lá se manteve até ser ultrapassado por Ogier na PEC 3, enquanto o francês foi ultrapassado por Neuville logo no troço seguinte. As distâncias entre pilotos no topo eram curtas e Ogier reagiu logo na PEC 5 colocando-se à frente do rival belga… que na PEC 6 perdeu também o segundo lugar, para Rovanperä.
Daí em diante, nunca mais ninguém conseguiu apanhar Ogier. Com três vitórias nas seis classificativas de ontem, colocou a sua margem em mais de 20 segundos – a PEC 11 teve tempos nominais depois de ser cancelada na sequência do incidente de Gus Greensmith (M-Sport Ford), pelo que só contaram verdadeiramente seis das sete especiais programadas para o dia. Neuville, por seu turno, pressionou Rovanperä e ultrapassou mesmo o campeão na PEC 15 em Salou para se tornar segundo classificado.
Este domingo, ainda estava tudo em aberto. Neuville ganhou terreno a Ogier nos dois primeiros troços do dia, mas o francês reagiu nas segundas passagens ganhando as PEC 18 e 19 para consumar o triunfo no rali. O belga, por seu turno, não teve problemas de maior para garantir o segundo posto, enquanto Rovanperä perdeu algum ímpeto no último dia. O campeão de 2022 acabou mesmo com Tänak muito perto do seu terceiro posto, que conseguiu defender. Sordo foi quinto, posição que ocupou durante boa parte do rali embora tenha ficado longe de novo pódio.
