A Toyota alcançou a terceira vitória em outras tantas rondas do Mundial de Resistência (WEC), desta feita com uma dobradinha nas 6 Horas de Spa-Francorchamps. O #7, com Jose María López, Kamui Kobayashi e Mike Conway, superou o #8 de Brendon Hartley, Ryo Hirakawa e Sébastien Buemi.
Foi já na última hora de prova que a manobra decisiva surgiu. Após a derradeira paragem nas boxes de Hartley, este regressou à pista marginalmente à frente de Kobayashi a caminho de Eau Rouge. O nipónico aproximou-se e ultrapassou em Raidillon. No processo, Kobayashi infrigiu os limites de pista e não devolveu a posição.
Foram vários os incidentes dos Hypercar ao longo da corrida, incluindo candidatos ao pódio: o Cadillac #3, que sofreu um forte despiste na segunda hora com Renger van der Zande a bordo; e o Ferrari #50, em que Antonio Fuoco bateu após uma paragem nas boxes. Já o Porsche #6 foi forçado a abandonar sensivelmente a meio da prova.
Em LMP2, a vitória ficou em casa. A Team WRT levou de vencida com o Oreca #41 de Louis Delétraz, Robert Kubica e Rui Andrade, superando o Oreca #23 da United Autospors por 6,042s. Nesse carro estiveram Josh Pierson, Oliver Jarvis e Tom Blomqvist. A chave do triunfo da Team WRT esteve nas últimas paragens para reabastecimento, com a equipa a ser mais rápida do que a United Autosports na operação. A Inter Europol Competition completou o pódio com o Oreca #43, na frente da Prema Racing. A United Autosports teve o #22 de Filipe Albuquerque, Frederick Lubin e Phil Hanson no quinto posto.
Resultados:
