A Toyota voltou a ganhar na segunda ronda do Mundial de Resistência (WEC), as 6 Horas de Portimão que ontem se disputaram. Desta feita, o #8 de Brendon Hartley, Ryo Hirakawa e Sébastieb Buemi superou a AF Corse Ferrari, num pódio com três construtores diversos encerrado pela Porsche Penske Motorsport.
No arranque, Mike Conway (Toyota #7) ultrapassou Buemi (Toyota #8) para assumir o comando, antes de o helvético ceder também perante James Calado no Ferrari #51 antes de recuperar o segundo posto na segunda volta. Daí em diante, a Toyota assumiu o controlo e, no fim da primeira hora, Buemi alcançou a liderança.
Até ao fim, a AF Corse Ferrari de Nielsen, Antonio Fuoco e Miguel Molina nunca teve argumentos perante o Toyota #8 que estava no topo e acabou a vencer de forma autoritária com sensivelmente nove segundos de avanço. A Porsche Penske Motorsport celebrou o seu primeiro pódio no WEC com a terceira posição, graças a André Lotterer, Kévin Estre e Laurens Vanthoor. Seguiu-se o Cadillac, que assim somou novo top cinco, e a Peugeot teve o #94 a cortar a meta em quinto.
Os LMP2 assistiram a uma dobradinha da United Autosports, que teve de enfrentar uma renhida luta com a Prema Racing. No fim, impuseram-se Giedo van der Garde, Josh Pierson e Oliver Jarvis no Oreca #23, superando Ben Hanley, Frederik Lubin e Phil Hanson por apenas 0,684s. No seu últiplo stint duplo, o carro vencedor até caiu para trás do Oreca da Prema devido a uma penalização de cinco segundos por infração numa paragem nas boxes. Jarvis conseguiu recuperar o comando depois do safety car para vencer. Louis Delétraz, Robert Kubica e Rui Andrade levaram o Oreca #41 da Team WRT a terceiro, enquanto a Prema acabou em quarto com Daniil Kvyat, Dorianne Pin e Mirko Bortolotti. O Oreca #48 da Hertz Team JOTA, com António Félix da Costa, David Beckmann e Yifei Ye, despediu-se dos LMP2 com um quinto lugar.
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