O Caoa Chery Tiggo 5x PRO chegou para substituir a configuração TXS e, entre as novidades, ganhou um visual repaginado acompanhado de mudanças mecânicas
- Caoa Chery Tiggo 5x PRO – Detalhes
- Caoa Chery Tiggo 5x PRO – Internas
- Caoa Chery Tiggo 5x PRO – Dinâmicas
Foto: Divulgação
Caoa Chery Tiggo 5x PRO – Detalhes
Interior evidenciado
Caoa Chery Tiggo 5x PRO – Internas
O quadro de instrumentos digital é de 7” e o multimídia de 10,25” oferta Android Auto/Apple CarPlay. Ainda estão disponíveis ar-condicionado touch de duas zonas e iluminação nas laterais das portas (mudam de cor entre os modos de condução Eco/Sport ou com o ritmo da música, sendo sete opções de tonalidades). A lista de conveniências ainda contempla acionamento do motor pela chave à distância, compartimento refrigerado no console central, retrovisores com rebatimento automático/desembaçador, climatização acionada remotamente, teto solar panorâmico e saídas de ar para os ocupantes traseiros.
O porta-malas do Caoa Chery Tiggo 5x PRO oferta uma capacidade volumétrica de 340 litros – o Chevrolet Tracker possui 393 litros, enquanto Honda HR-V (437 litros ou 393 na versão turbinada Touring), Hyundai Creta (422), Jeep Renegade (385 ou 314 na configuração Trailhawk 4×4 T270), Nissan Kicks (432), Renault Duster (475) e Volkswagen T-Cross (373).
Atualização mecânica
O câmbio continuamente variável (CVT) de nove marchas simuladas entrou no lugar da caixa automatizada de dupla embreagem e seis velocidades. Um casamento que resulta em uma dirigibilidade agradável e suave por conta dos 150 cv de potência e 21,4 kgfm de torque entregues em ampla faixa de 1.750 rpm e 4.000 rpm.
A dirigibilidade do Caoa Chery Tiggo 5x PRO ainda é contribuída pela direção assistida eletricamente, agora emprestada do “irmão” Tiggo 7 PRO e Tiggo 8 oferecendo precisão e rapidez ao esterço. Estão disponíveis os modos de condução Eco/Sport, que alteram os parâmetros do pedal do acelerador e da direção, para citar. Aliás, o primeiro foca no baixo consumo/emissão de poluentes ao passo que o Sport configura o carro para a entrega máxima de desempenho. Há ainda o programa Individual permitindo ao motorista ajustar os parâmetros da maneira que mais lhe agradar.
Caoa Chery Tiggo 5x PRO – Dinâmicas
As suspensões independentes nas quatro rodas asseguram uma dinâmica sedutora da mesma forma que filtram/absorvem muito bem as irregularidades do nosso asfalto. Já o pacote de segurança inclui a câmera de 360º, os controles eletrônicos de tração/estabilidade Bosch V9.3 com sensores digitais (maior rapidez de processamento e resposta) e os freios a disco nas quatro rodas.
O Caoa Chery Tiggo 5x desembarca na rede concessionárias unicamente na versão PRO e sem opcionais por R$ 154.990. E uma versão híbrida estará disponível ainda neste ano.
FICHA TÉCNICA
CAOA CHERY TIGGO 5X PRO
Preço básico: R$ 154.990 (preço de lançamento)
Carro avaliado: R$ 154.990 (preço de lançamento)
Caoa Chery Tiggo 5x PRO
Motor: quatro cilindros em linha, 1.5, 16V, turbo
Cilindrada: 1499 cm³
Combustível: flex
Potência: 147 cv (g) e 150 cv a 5.500 rpm (e)
Torque: 21,4 kgfm a 4.000 rpm (g/e)
Câmbio: continuamente variável (CVT), nove marchas simuladas
Direção: elétrica
Suspensão: MacPherson (d) e multilink (t)
Freios: disco ventilado (d) e disco sólido (t)
Tração: dianteira
Dimensões: 4,338 m (c), 1,830 m (l), 1,645 m (a)
Entre-eixos: 2,631 m
Pneus: 225/65 R17
Porta-malas: 340 litros (1.100 litros com o rebatimento do banco traseiro)
Tanque: 51 litros
Peso: 1.452 kg
0-100 km/h: 10s3
Velocidade máxima: 180 km/h*
Consumo cidade: 9,8 km/l (g) e 6,7 km/l (e)*
Consumo estrada: 11,7 km/l (g) e 8,0 km/l (e)*
Emissão de CO2: 128 g/km*
Nota do Inmetro: D*
Classificação na categoria: C (Utilitário esportivo compacto)*
*estimado
| AVALIAÇÃO | |
| Motor | 3.5 |
| Câmbio | 5 |
| Desempenho | 4 |
| Consumo | 3 |
| Segurança | 4.5 |
| Equipamentos | 3.5 |
| Multimídia | 4.5 |
| Porta-malas | 3 |
| Conforto | 3.5 |
| Prazer ao Dirigir | 3.5 |
| RESUMO
O Caoa Chery Tiggo 5x PRO é um daqueles SUVs prazerosos de conduzir, seja pelas boas respostas quanto pela condução silenciosa |
3.8
OVERALL SCORE |
