Terão as máquinas de MotoGP mais e maiores asas? Sebastian Risse responde…
Numa longa e técnica entrevista que Sebastian Risse cedeu ao motorsportmagazine.com, Mat Oxley questionou o Tecnical Manager da Red Bull KTM sobre a possibilidades de as futuras máquinas de MotoGP terem mais e maiores asas. Em resposta, Risse diz que há condicionantes.
‘Claro que temos de fazer um compromisso com os dispositivos da Dorna, como a câmara traseira. Por isso, é uma área bastante difícil de trabalhar, também porque é muito afetada pelo fluxo de ar à volta do piloto, que é bastante descontrolado e não é reproduzível, porque o piloto está sempre em movimento’, disse antes de concluir:
– É melhor do que nada trabalhar nessa área. Há três anos já tínhamos algumas formas de asa integradas na traseira, mas para obter controlo [nessa região], de modo a que o piloto pudesse realmente aproveitar as vantagens, não foi fácil. Então, não tenho a certeza do quão radical podes ir nesta área.
