As alterações começam pelas rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira
V-Strom 1050DE – Foto: Divulgação
As mudanças começam pelas rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e a suspensão de curso mais longo – com 170mm na dianteira e 168mm na traseira. Os garfos dianteiros invertidos KYB são com tubos internos de 43mm.
De acordo com a marca, a V-Strom 1050DE adota o modo G (gravel) no sistema de controle de tração e ABS cancelável para o freio traseiro, “projetados para uma condução mais estável e confortável para que os pilotos possam desfrutar de longos percursos em diferentes superfícies”, diz a Suzuki.
Atualmente, a motocicleta é comercializada por aqui como V-Strom 1050 XT, a partir de R$ 85.900.