Chama-se Avatr 11, tem 586 cv de potência e também conta com a colaboração da montadora chinesa Changan
O impressionante crescimento das vendas de carros elétricos na China se reflete no número de fabricantes. Além de marcas inéditas e startups, não é incomum encontrar joint ventures de prestígio, como a Avatr, nascida da união de três gigantes como Changan, CATL (o maior fornecedor de baterias do mundo) e Huawei.
Galeria: Avatr 11 MMW
Visual é destaque
Com 4,88 metros de comprimento, o Avatr se destaca imediatamente por seu estilo futurista, com linhas minimalistas e aerodinâmicas que caracterizam a carroceria. Além do visual atraente e de soluções interessantes, como a porta traseira quase totalmente plana, destacam-se os três LiDAR da Huawei para dar suporte aos sistemas de assistência ao motorista.
Motores e preços (para a China)
O Avatr pode ser adquirido em dois tamanhos de bateria (da CATL, é claro) de 90 e 116 kWh, com uma autonomia de 550 e 710 km, respectivamente, no ciclo CLTC chinês (muitas vezes otimista em comparação com o WLTP). A potência também está de acordo com o segmento, com dois motores elétricos fornecidos pela Huawei que fornecem 586 cv e 66,1 kgfm, para uma aceleração de 0-100 km/h de 3,9 segundos.
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