A Lamborghini continua a revelar dados sobre o primeiro superdesportivo híbrido plug-in da casa de Sant’Agata Bolognese, que substituirá o Aventador e que vai chegar no final de 2024, tendo anunciado que o modelo vai estrear uma nova tecnologia de chassis.
Depois de ter dado a conhecer alguns detalhes do motor do novo modelo desportivo, que para já tem o nome de LB744, agora foi a vez de revelar que o sucessor do Aventador vai contar com um novo conceito de chassi, inspirado na aeronáutica, de ‘monofuselagem’, que a Lamborghini diz que representa “um avanço significativo em relação ao Aventador em termos de dinâmica, rigidez torcional, e condução”.
Para além disso, o LB744 é o primeiro superdesportivo a ser equipado com uma estrutura frontal 100% fibra de carbono, que também é usada para garantir um nível de absorção de energia significativamente maior.
Já se sabe que o novo Lamborghini vai contar com um motor V12 naturalmente aspirado de 6,5 litros com 825 cv de potência a 9.250 rpm e um binário máximo de 725 Nm às 6.750 rpm.
A marca italiana revelou ainda que o binário combinado do motor de combustão e dos três motores elétricos oferece níveis de desempenho únicos mesmo no domínio dos superdesportivos, com 725 Nm produzidos pelo motor de combustão interna e 350 Nm de cada um dos motores elétricos dianteiros.