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Smart#1 alcança cinco estrelas nos testes segurança Euro NCAP

Os mais recentes testes Euro NCAP distinguiram o 100% elétrico Smart#1, com a pontuação máxima de cinco estrelas.

Em comunicado o Euro NCAP anunciou que testou o novo Smart, um SUV de emissões zero, que coloca a marca rumo ao futuro elétrico, tendo alcançado um bom desempenho em todas as categorias testadas, sendo que foi na categoria de proteção de adultos que recebeu a classificação máxima, com 98%, logo seguido pela  proteção de crianças onde obteve uma avaliação de 89%.

Já em matéria de sistemas de assistência à condução recolheu 88%, enquanto na categoria de proteção aos utilizadores mais vulneráveis das estradas, como peões e ciclistas, o Smart #1 obteve 71%

 

Recorde-se que o Smart#1 conta com um vasto conjunto de sistemas de assistência à condução, destaque para o Extensive smart Pilot que permite condução semiautónoma em autoestrada. Para além disso o novo modelo da Smart conta ainda com velocidade de cruzeiro adaptável com função Stop & Go, sistema ativo de manutenção na faixa de rodagem, assistência à condução em autoestrada e engarrafamentos, bem como sistema de estacionamento automático e sistema de assistência à monitorização de ângulos mortos.

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O Smart #1 está dotado de um sistema de propulsão que tem por base um motor elétrico, instalado no eixo traseiro, de 200 kW, equivalente a 272 cv de potência e um binário de 343 Nm de torque máximo. Estes números permitem ao #1 acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 180 km/h.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria de 66 kWh, que segundo a marca, permite uma autonomia de até 440 quilômetros no ciclo WLTP.

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A Smart revelou ainda que a bateria pode ser carregada com corrente alternada de 22 kW e com corrente contínua de 150 kW, ou seja a recarga da bateria pode demorar dos 10 aos 80% em 3,5 horas, no primeiro caso, e menos de 30 minutos a opção de carregamento rápido de 150 kW.

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