- Os motoristas, acostumados com os sinais de trânsito de três cores, poderão contar com uma quarta coloração.
- Especialistas concluíram que, por causa da expansão dos veículos autônomos, um sinal na cor branca passará a ser indicado nos semáforos.
- Os semáforos, portanto, passariam a ter as cores vermelha, verde, amarela e branca.
- A ideia tem âmbito mundial em objetivo de permitir uma maior fluidez no tráfego de veículos, principalmente em grandes centros urbanos
- Os carros autônomos são automóveis que possuem uma tecnologia avançada.
- Por meio dessa tecnologia de ponta, eles operam sem a necessidade de intervenção humana direta, ou seja, o carro dirige sozinho
- Cientistas e pesquisadores da North Carolina State University, nos Estados Unidos, desenvolveram uma pesquisa sobre a utilidade da quarta cor nos semáforos
- A ideia é que as três primeiras cores se mantivessem e com as suas mesmas funções.
- Portanto, o verde continuaria significando “siga”.
- O amarelo se manteria como “atenção”.
- E o vermelho continuaria com a função de alertar o motorista a parar.
- Já a adição do sinal branco serviria para alertar os motoristas humanos para apenas “seguir o carro à sua frente”.
- Pesquisadores acreditam que isso reduziria significativamente os atrasos no trânsito.
- A ideia é que as três primeiras cores se mantivessem e com as suas mesmas funções.
- Assim, todo motorista humano presente naquele alcance será informado pela luz branca: PARE se ela apagar, CONTINUE se estiver acesa.
- No Brasil, ainda é baixa a presença de carros autônomos, o que dificulta a efetividade do novo sistema de semáforos. É aguardar para ver.
Os motoristas, acostumados com os sinais de trânsito de três cores, poderão contar com uma quarta coloração.
Os motoristas, acostumados com os sinais de trânsito de três cores, poderão contar com uma quarta coloração.
Especialistas concluíram que, por causa da expansão dos veículos autônomos, um sinal na cor branca passará a ser indicado nos semáforos.
Especialistas concluíram que, por causa da expansão dos veículos autônomos, um sinal na cor branca passará a ser indicado nos semáforos.
Os semáforos, portanto, passariam a ter as cores vermelha, verde, amarela e branca.
Os semáforos, portanto, passariam a ter as cores vermelha, verde, amarela e branca.
A ideia tem âmbito mundial em objetivo de permitir uma maior fluidez no tráfego de veículos, principalmente em grandes centros urbanos
A ideia tem âmbito mundial em objetivo de permitir uma maior fluidez no tráfego de veículos, principalmente em grandes centros urbanos
Os carros autônomos são automóveis que possuem uma tecnologia avançada.
Os carros autônomos são automóveis que possuem uma tecnologia avançada.
Por meio dessa tecnologia de ponta, eles operam sem a necessidade de intervenção humana direta, ou seja, o carro dirige sozinho
Por meio dessa tecnologia de ponta, eles operam sem a necessidade de intervenção humana direta, ou seja, o carro dirige sozinho
Esses veículos são equipados para perceber e navegar pelo ambiente ao seu redor, tomar decisões corretas, executar manobras de direção, além de acelerar e frear sem a necessidade de um motorista humano.
Esses veículos são equipados para perceber e navegar pelo ambiente ao seu redor, tomar decisões corretas, executar manobras de direção, além de acelerar e frear sem a necessidade de um motorista humano.
Cientistas e pesquisadores da North Carolina State University, nos Estados Unidos, desenvolveram uma pesquisa sobre a utilidade da quarta cor nos semáforos
Cientistas e pesquisadores da North Carolina State University, nos Estados Unidos, desenvolveram uma pesquisa sobre a utilidade da quarta cor nos semáforos
A ideia é que as três primeiras cores se mantivessem e com as suas mesmas funções.
Portanto, o verde continuaria significando “siga”.
Portanto, o verde continuaria significando “siga”.
O amarelo se manteria como “atenção”.
O amarelo se manteria como “atenção”.
E o vermelho continuaria com a função de alertar o motorista a parar.
E o vermelho continuaria com a função de alertar o motorista a parar.
Já a adição do sinal branco serviria para alertar os motoristas humanos para apenas “seguir o carro à sua frente”.
Já a adição do sinal branco serviria para alertar os motoristas humanos para apenas “seguir o carro à sua frente”.
Pesquisadores acreditam que isso reduziria significativamente os atrasos no trânsito.
Pesquisadores acreditam que isso reduziria significativamente os atrasos no trânsito.
Ou seja, a luz branca indicaria para aos motoristas que os AVs estão coordenando o seu movimento e o trânsito, tornando o tráfego mais eficiente durante um congestionamento.
Ou seja, a luz branca indicaria para aos motoristas que os AVs estão coordenando o seu movimento e o trânsito, tornando o tráfego mais eficiente durante um congestionamento.
A ideia é que as três primeiras cores se mantivessem e com as suas mesmas funções.
A ideia é que os veículos autônomos se comuniquem uns com os outros e com os semáforos nos cruzamentos dentro de certo alcance.
Assim, todo motorista humano presente naquele alcance será informado pela luz branca: PARE se ela apagar, CONTINUE se estiver acesa.
Assim, todo motorista humano presente naquele alcance será informado pela luz branca: PARE se ela apagar, CONTINUE se estiver acesa.
Se em algum cruzamento o número de carros autônomos for insuficiente e abaixo de determinado limite, os semáforos voltarão à opção normal de vermelho, amarelo e verde.
Se em algum cruzamento o número de carros autônomos for insuficiente e abaixo de determinado limite, os semáforos voltarão à opção normal de vermelho, amarelo e verde.
No Brasil, ainda é baixa a presença de carros autônomos, o que dificulta a efetividade do novo sistema de semáforos. É aguardar para ver.
No Brasil, ainda é baixa a presença de carros autônomos, o que dificulta a efetividade do novo sistema de semáforos. É aguardar para ver.
