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Red Bull prega cautela e lembra: Mercedes e Ferrari terão “grandes atualizações”

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O domínio da Red Bull no início da temporada 2023 deixou de ser uma novidade para o fã da Fórmula 1. Com cinco vitórias nas cinco primeiras etapas e com a liderança tranquila tanto no Mundial de Pilotos, quanto no Mundial de Construtores, o cenário se desenha totalmente favorável para os taurinos, que aparentemente não serão desafiados pelos adversários neste ano.

Tal afirmação parece óbvia para a imprensa, mas o chefe da escuderia austríaca, Christian Horner, adotou, mais uma vez, um tom de cautela em entrevista à emissora britânica Sky Sports. Segundo ele, a Mercedes e a Ferrari estão preparando grandes atualizações e, por esse motivo, o cenário pode mudar totalmente no curto prazo.

“Cinco corridas, cinco vitórias, mais a vitória na corrida sprint [do GP do Azerbaijão] e quatro dobradinhas… Nunca tivemos um início como este e estamos nos perguntando ‘onde estão os outros?’. Durante o inverno, chegamos a pensar que demos um passo normal, então [a questão] é mais para onde a Ferrari e a Mercedes foram?”, questionou Horner.

“Tenho certeza de que eles estão trabalhando em grandes atualizações para as etapas da Europa e com a punição que recebemos no desenvolvimento do carro até o fim do ano, é importante tenhamos o máximo de ar fresco entre nós e os adversários neste período. Continuo ouvindo sobre grandes atualizações na Mercedes e outras significativas na Ferrari. Então, você sabe, se eles tiverem um segundo carro feito, as coisas podem mudar rapidamente”, ponderou.

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red bull prega cautela e lembra: mercedes e ferrari terão “grandes atualizações”

Mercedes deve apresentar uma agressiva atualização no GP da Emília-Romanha (Foto: AFP)

A Mercedes, que enfrentou neste início da temporada uma série de problemas no W14, além de reclamações dos seus pilotos, preparou uma grande atualização para o GP da Emília-Romanha, em Ímola, nos dias 19 a 21 de maio. Por sua vez, a Ferrari tem experimentado uma decadência na SF-23 em relação ao ano passado, por isso também deve apresentar novidades nas próximas etapas.

Por sua vez, a Red Bull praticamente atingiu o teto de evolução, já que o tempo de túnel de vento está se esgotando. Os taurinos começaram o ano com extensão reduzida nos testes aerodinâmicos por dois motivos: o título no Mundial de Construtores de 2022, uma vez que a distribuição de tempo foi feita por ordem crescente de pontuação, sendo que a pior equipe recebeu maior minutagem; e também a punição por quebrar o teto de gastos em 2021.

Isso significa que os engenheiros da escuderia austríaca precisam trabalhar de forma eficiente nesta temporada para aproveitar cada segundo do restringido tempo de túnel de vento — algo que, de acordo com Horner, tem sido feito com sucesso.

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Com tempo limitado no túnel de vento, Red Bull está aproveitando bom início de temporada para abrir vantagem sobre os adversários (Foto: Red Bull Content Pool)

“É claro que temos as restrições, nas ferramentas de desenvolvimento, que nos impuseram neste ano, mas acho que a equipe está fazendo um trabalho muito efetivo. Um trabalho muito eficiente. Acho que você verá, na próxima corrida, grandes atualizações chegamos e teremos de ser bastante seletivos naquilo que escolhemos testar e como desenvolvemos o carro”, disse o chefe da Red Bull.

“Felizmente, o carro teve um ótimo início e, por conta disso, não precisamos resolver grandes questões e problemas. Podemos nos concentrar nos ganhos incrementais. Mas ainda espero que [todos] convirjam no final do ano”, completou.

A Red Bull lidera o Mundial de Construtores com 224 pontos, sendo 122 a mais que a segunda colocada, Aston Martin. Já os pilotos taurinos, Max Verstappen e Sergio Pérez, travam neste momento uma luta pelo título do Mundial de Pilotos. O holandês, com a vitória no GP de Miami, realizado no último domingo (7), chegou a 119 pontos — 14 a mais que o mexicano.

A Fórmula 1 retorna no fim de semana dos dias 19 a 21 de maio, em Ímola, com o GP da Emília-Romanha.

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