SUV elétrico percorreu 900 km com uma carga, a distância entre São Paulo (SP) e Goiânia (GO), em desafio na pista de provas
Recém-lançado, o novo Chevrolet Bolt EUV conseguiu um novo recorde oficial de autonomia para o Brasil. O desafio de máxima eficiência energética foi realizado na pista de testes da GM, um ambiente controlado, para marcar a estreia do SUV compacto elétrico no país.
Nós do InsideEVs Brasil participamos do lançamento e também deste desafio de autonomia do Bolt EUV, onde o objetivo era descobrir qual distância seria possível rodar com os 66 kW de capacidade da bateria do modelo em condições de máxima eficiência energética. Na prova, que foi auditada pelo Instituto Mauá, o Bolt EUV conseguiu percorrer 901,8 km com uma carga completa, o suficiente para ir de São Paulo (SP) a Goiânia (GO), por exemplo, seu melhor resultado em termos globais.
Galeria: Chevrolet Bolt EUV – recorde de autonomia
Para percorrer os mais de 900 km, ou quase o dobro do ciclo padrão WLTP (456 km), os motoristas utilizaram-se de técnicas de otimização para conseguir o menor consumo de energia da bateria.
A GM destaca que o estilo de condução além das condições do veículo e da pista influenciam na autonomia de qualquer tipo de veículo. No caso dos carros elétricos, temperaturas extremas também são determinantes por conta da maior necessidade de refrigeração ou aquecimento da bateria.
Lançado por R$ 279.990 no Brasil, o Chevrolet Bolt EUV terá um único lote de 200 unidades para venda no país, além de facilidades como financiamento do tipo ‘balão’, com entrada e valor residual no final, e parcelas mais baixas.
Mas a linha de carros elétricos da Chevrolet terá mais novidades por aqui a partir de 2024, com a chegada dos modelos Blazer EV e Equinox EV, que já estão confirmados e previstos para meados do ano.
A ampla estrutura de engenharia que a GM possui no Brasil com o Campo de Provas e o Centro Tecnológico vem sendo utilizada para contribuir com o desenvolvimento desses dois futuros modelos elétricos, em colaboração relacionada às áreas de eficiência energética e de conectividade, além de testes de certificação e homologações necessárias para customizar os EVs à legislação e às preferências de diferentes mercados.
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