O mercado automotivo brasileiro registrou 9.428 carros e comerciais leves emplacados em 8 de novembro de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 538 emplacamentos.
Em terceiro lugar surge o Jeep Compass com 417.

O Volkswagen Polo vem em 4º, com 398 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – novembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 7 de novembro de 2023
# | Modelo | Vendas dia 7 | Δ / dia 6 |
1 | FIAT/STRADA | 538 | -30,8% |
2 | GM/ONIX | 478 | -4,8% |
3 | JEEP/COMPASS | 417 | -24,7% |
4 | VW/POLO | 398 | -26,2% |
5 | HYUNDAI/HB20 | 358 | -3,2% |
6 | NISSAN/KICKS | 331 | -20,2% |
7 | HYUNDAI/CRETA | 322 | -41,1% |
8 | VW/T CROSS | 304 | 7,8% |
9 | GM/TRACKER | 292 | -34,4% |
10 | FIAT/PULSE | 276 | -17,1% |
11 | GM/ONIX PLUS | 250 | -25,8% |
12 | FIAT/TORO | 245 | -37,0% |
13 | FIAT/CRONOS | 240 | 14,8% |
14 | FIAT/ARGO | 236 | -18,9% |
15 | JEEP/RENEGADE | 223 | -26,9% |
16 | TOYOTA/HILUX | 219 | -25,0% |
17 | TOYOTA/COROLLA | 218 | -33,1% |
18 | VW/SAVEIRO | 211 | -24,6% |
19 | FIAT/MOBI | 193 | -2,5% |
20 | HONDA/HR-V | 185 | -48,9% |
21 | FIAT/FASTBACK | 183 | -32,7% |
22 | RAM/RAMPAGE | 158 | -19,0% |
23 | RENAULT/DUSTER | 140 | 97,2% |
24 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 139 | -17,3% |
25 | HYUNDAI/HB20S | 130 | -23,5% |
26 | VW/NIVUS | 129 | -50,4% |
27 | CITROEN/C3 | 127 | 30,9% |
28 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 121 | -21,9% |
29 | GM/MONTANA | 116 | -40,8% |
30 | FORD/RANGER | 114 | -28,3% |
31 | PEUGEOT/208 | 104 | -59,7% |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 102 | -17,1% |
33 | VW/TAOS | 100 | -51,5% |
34 | VW/VIRTUS | 94 | -32,4% |
35 | FIAT/FIORINO | 88 | -12,9% |
36 | JEEP/COMMANDER | 86 | -54,5% |
37 | TOYOTA/HILUX SW4 | 86 | -33,3% |
38 | GM/SPIN | 78 | -9,3% |
39 | RENAULT/KWID | 77 | -50,0% |
40 | GWM/HAVAL H6 | 69 | -13,8% |
41 | GM/S10 | 64 | -28,1% |
42 | BYD/SONG PLUS | 63 | -32,3% |
43 | RENAULT/MASTER | 62 | 63,2% |
44 | VW/AMAROK | 58 | -13,4% |
45 | TOYOTA/YARIS HB | 52 | -22,4% |
46 | BYD/DOLPHIN | 47 | -53,9% |
47 | NISSAN/FRONTIER | 46 | -23,3% |
48 | HONDA/CITY | 45 | -34,8% |
49 | NISSAN/VERSA | 43 | -24,6% |
50 | MITSUBISHI/L200 | 40 | -31,0% |
51 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 38 | -38,7% |
52 | HONDA/CITY HATCH | 38 | -5,0% |
53 | NISSAN/SENTRA | 36 | 9,1% |
54 | RENAULT/OROCH | 35 | -2,8% |
55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 33 | -2,9% |
56 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 25 | -44,4% |
57 | BMW/X1 | 23 | -11,5% |
58 | VOLVO/XC60 | 23 | 35,3% |
59 | RENAULT/SANDERO | 22 | -12,0% |
60 | KIA/K2500 | 19 | -9,5% |
61 | FIAT/SCUDO | 17 | -26,1% |
62 | VW/JETTA | 17 | 0,0% |
63 | GM/TRAILBLAZER | 16 | 433,3% |
64 | IVECO/DAILY | 15 | 200,0% |
65 | GM/EQUINOX | 14 | -39,1% |
66 | BMW/320I | 14 | -26,3% |
67 | BMW/X4 | 14 | 0,0% |
68 | FORD/MAVERICK | 14 | 27,3% |
69 | VOLVO/XC40 | 12 | -36,8% |
70 | MITSUBISHI/PAJERO | 12 | 33,3% |
71 | FIAT/DUCATO | 12 | -14,3% |
72 | RENAULT/LOGAN | 11 | -68,6% |
73 | PORSCHE/MACAN | 10 | 42,9% |
74 | FORD/BRONCO | 9 | -35,7% |
75 | GM/CRUZE SEDAN | 9 | -18,2% |
76 | CITROEN/C4 CACTUS | 8 | -20,0% |
77 | BMW/X5 | 8 | -33,3% |
78 | VOLVO/XC90 | 8 | -27,3% |
79 | VOLVO/C40 | 7 | -53,3% |
80 | RAM/3500 | 7 | -46,2% |
81 | MINI/COOPER | 7 | -56,3% |
82 | RAM/CLASSIC | 7 | -12,5% |
83 | PEUGEOT/EXPERT | 7 | -36,4% |
84 | KIA/SPORTAGE | 7 | 40,0% |
85 | AUDI/Q3 | 6 | -68,4% |
86 | BYD/YUAN PLUS | 6 | -71,4% |
87 | TOYOTA/RAV4 | 6 | -57,1% |
88 | RAM/2500 | 6 | -45,5% |
89 | PEUGEOT/PARTNER | 6 | 0,0% |
90 | MAN-VW/EXPRESS | 5 | -44,4% |
91 | FORD/TRANSIT | 5 | -61,5% |
92 | PEUGEOT/2008 | 5 | -61,5% |
93 | LAND ROVER/DISCOVERY | 5 | -28,6% |
94 | FORD/TERRITORY | 5 | 0,0% |
95 | VW/GOL | 5 | 400,0% |
96 | AUDI/Q5 | 4 | -80,0% |
97 | BMW/X6 | 4 | -20,0% |
98 | PORSCHE/911 | 4 | -55,6% |
99 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | -60,0% |
100 | LAND ROVER/DEFENDER | 4 | 0,0% |
101 | M.BENZ/CLASSE GLB | 4 | 0,0% |
102 | BMW/IX | 4 | 100,0% |
103 | VW/TIGUAN | 4 | – |
104 | CITROEN/JUMPY | 3 | -50,0% |
105 | HYUNDAI/HR | 3 | -25,0% |
106 | EFFA/V21 | 3 | -50,0% |
107 | AUDI/A3 SEDAN | 3 | -25,0% |
108 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 3 | 200,0% |
109 | HONDA/CIVIC | 3 | -25,0% |
110 | BMW/IX3 | 3 | 0,0% |
111 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | -25,0% |
112 | AUDI/A3 | 3 | 50,0% |
113 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 50,0% |
114 | JAGUAR/F-TYPE | 3 | – |
115 | FORD/F150 | 2 | -50,0% |
116 | M.BENZ/GLC | 2 | -60,0% |
117 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 2 | -50,0% |
118 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | -50,0% |
119 | GM/CRUZE HB | 2 | -33,3% |
120 | KIA/NIRO | 2 | -33,3% |
121 | EFFA/V22 | 2 | 100,0% |
122 | KIA/STONIC | 2 | 100,0% |
123 | RAM/1500 | 2 | 0,0% |
124 | M.BENZ/GLE | 2 | 100,0% |
125 | AUDI/Q8 | 2 | 0,0% |
126 | PEUGEOT/BOXER | 2 | – |
127 | PORSCHE/CAYENNE | 2 | – |
128 | BMW/330E | 2 | 100,0% |
129 | AUDI/A5 | 2 | – |
130 | LAND ROVER/VELAR | 2 | – |
131 | LEXUS/UX250H | 1 | -83,3% |
132 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
1 | -75,0% |
133 | BMW/X3 | 1 | -75,0% |
134 | LEXUS/NX350H | 1 | -80,0% |
135 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | -75,0% |
136 | FORD/MUSTANG | 1 | 0,0% |
137 | M.BENZ/CLASSE C | 1 | -66,7% |
138 | RDK/TIGER | 1 | 0,0% |
139 | HONDA/ACCORD | 1 | -66,7% |
140 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | – |
141 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | 0,0% |
142 | BMW/420I | 1 | -50,0% |
143 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | – |
144 | JEEP/GLADIATOR | 1 | – |
145 | CITROEN/JUMPER | 1 | – |
146 | GMC/HUMMER EV EDITION1 |
1 | – |
147 | GM/D20 | 1 | – |
148 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
149 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
150 | JAC/E-JS4 | 1 | – |
151 | KIA/CARNIVAL | 1 | – |
152 | FIAT/PALIO | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 7 de novembro de 2023
# | Marca | Vendas dia 7 | Share dia 7 | Δ / dia 6 |
1 | FIAT | 2.029 | 21,5% | -22,2% |
2 | GM | 1.321 | 14,0% | -22,1% |
3 | VW | 1.320 | 14,0% | -26,3% |
4 | Toyota | 822 | 8,7% | -26,5% |
5 | Hyundai | 813 | 8,6% | -25,5% |
6 | Jeep | 728 | 7,7% | -30,5% |
7 | Nissan | 456 | 4,8% | -19,3% |
8 | Renault | 347 | 3,7% | -28,6% |
9 | Honda | 272 | 2,9% | -43,1% |
10 | CAOA Chery | 188 | 2,0% | -28,5% |
11 | RAM | 180 | 1,9% | -21,4% |
12 | Ford | 150 | 1,6% | -27,5% |
13 | Citroen | 139 | 1,5% | 23,0% |
14 | Peugeot | 124 | 1,3% | -57,1% |
15 | BYD | 116 | 1,2% | -46,8% |
16 | Mitsubishi | 85 | 0,9% | -15,8% |
17 | BMW | 74 | 0,8% | -16,9% |
18 | GWM | 69 | 0,7% | -13,8% |
19 | Volvo | 50 | 0,5% | -19,4% |
20 | Kia | 31 | 0,3% | 3,3% |
21 | Porsche | 27 | 0,3% | -25,0% |
22 | Audi | 20 | 0,2% | -58,3% |
23 | Iveco | 16 | 0,2% | 220,0% |
24 | Land Rover | 14 | 0,1% | -26,3% |
25 | Suzuki | 14 | 0,1% | -26,3% |
26 | Mercedes | 11 | 0,1% | -50,0% |
27 | Mini | 7 | 0,1% | -61,1% |
28 | VW-MAN | 5 | 0,1% | -44,4% |
29 | EFFA | 5 | 0,1% | -28,6% |
30 | Jaguar | 4 | 0,0% | – |
31 | Lexus | 2 | 0,0% | -85,7% |
32 | JAC | 1 | 0,0% | -90,0% |
33 | RDK | 1 | 0,0% | 0,0% |
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