Ranking: 10 carros elétricos com maior autonomia do Brasil pelo Inmetro

Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular divulga dados de alcance dos carros elétricos pelo novo padrão do Inmetro

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As montadoras terão que informar a autonomia de seus carros elétricos vendidos no Brasil em 2023 no âmbito do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, com os novos critérios adotados pelo Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia.

De acordo com o novo padrão, utiliza-se o procedimento da agência ambiental norte-americana EPA (Environmental Protection Agency), aplicando-se um percentual de redução de 30% sobre o número obtido em testes de homologação, conforme dispõe a norma SAE J1634.

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O objetivo é padronizar as informações sobre alcance dos veículos elétricos vendidos no país, considerando que as fabricantes divulgavam dados de outros ciclos, como o da própria EPA, mas principalmente o global WLTP, ou ainda os padrões NEDC e CLTC (ciclo chinês).

Agora, todos os carros elétricos vendidos no Brasil por fabricantes que fazem parte do PBVE precisam ter a divulgação dos dados homologados de acordo com a nova tabela.

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Devido ao novo padrão, os números de alcance, em alguns casos, diferem bastante do ciclo WLTP, muito divulgado por aqui, e tendem a se aproximar mais do padrão EPA.

Confira abaixo a lista com os 10 carros elétricos com maior autonomia à venda no país de acordo com o Inmetro:

	Modelo	Bateria (bruta)	Potência/torque	Autonomia (Inmetro)
1	BMW iX50	111,5 kWh	523 cv e 78 kgfm	528 km
2	BMW i4 eDrive40	76,6 kWh	326 cv e 64,2 kgfm	422 km
3	Chevrolet Bolt EV	66 kWh	203 cv e 36,7 kgfm	390 km
4	BMW iX3 M Sport	80 kWh	286 cv e 40,8 kgfm	381 km
5	Mercedes-AMG EQS 53	120 kWh	761 cv e 104 kgfm	373 km
6	Mercedes-Benz EQE 300	100 kWh	245 cv e 56,1 kgfm	369 km
7	Jaguar I-Pace	90 kWh	400 cv e 71 kgfm	362 km
8	BMW i4 M50	83,9 kWh	544 cv e 81,1 kgfm	335 km
9	BMW iX40	76,6 kWh	326 cv e 64,2 kgfm	327 km
10	Porsche Taycan GTS	93,4 kWh	598 cv e 86,7 kgfm	318 km