Prema aponta a dois carros no WEC e descarta ficar ELMS
De resto, a estrutura italiana já está envolvida no projeto através da nova divisão Prema Engineering, depois de no ano passado a empresa detentora da Iron Lynx – parceira da Lamborghini no LMDh – ter adquirido a maioria do Prema Group.
O chefe de equipa da Iron Lynx, Andrea Piccini, falou ao site Motorsport.com dos planos para a Prema em 2023, confirmando que já estarão orientados à missão LMDh:
– O mais provável é estar só no WEC. Esta época foi importante fazermos ambos os campeonatos para adquirir tanta experiência quanto possível e acelerar o processo de aprendizagem. Agora, o mais importante é olhar para o futuro e não podes competir em LMDh nas ELMS, por isso seguramente o foco vai ser o WEC. O próximo ano vai ser muito ocupado com os testes dos LMDh, por isso se nos focarmos no WEC com um ou dois carros podemos ter mais recursos disponíveis para o desenvolvimento do novo carro. Poderiam ser dois carros no WEC, mas ainda não está decidido porque não é fácil juntarmos os alinhamentos que queremos’.