A Polestar, marca de veículos totalmente elétricos, revelou em 2022 o Polestar 2 BST Edition 270, modelo de produção limitada e que pretende mostrar como mobilidade elétrica também pode ser emotiva e divertida.
Para dar conta da capacidade deste modelo exclusivo, o responsável pelos testes da Polestar, Joakim Rydholm, levou o musculado modelo para o circuito de Ascari Resort Racing Track, em Malaga, Espanha, onde o modelo 100% elétrico foi levado aos limites, nos últimos testes que a marca está a realizar do novo modelo.
Ao nível da motorização, este Polestar 2 BST Edition 270 conta com dois motores elétricos, que foram aprimorados para debitarem uma potência máxima de 476 cv e um generoso binário máximo de 680 Nm.
Já ao nível da bateria, esta versão mais radical utiliza a mesa unidade que o Polestar 2, ou seja, uma bateria de 78 kWh de capacidade capaz de proporcionar uma autonomia até 470 km.
Para revelar uma dinâmica mais desportiva, a Polestar dotou este modelo de amortecedores Öhlins ajustáveis desenvolvidos especificamente para o BST Edition, uma nova barra dianteira, molas 20% mais rígidas e uma altura ao solo que foi rebaixada em 25 milímetros.
Para além disso, este modelo mais radical está dotado de jantes de liga leve de 21 polegadas de diâmetro, com pneus Pirelli P Zero, nas medidas 245/35 R21 e desenvolvidas especificamente. Já o sistema de travagem não sofreu alterações face ao Polestar 2 e continua a utilizar travões da Brembo com pinças de quatro êmbolos.
Recorde-se que a Polestar vai produzir apenas 270 unidades do BST Edition, destinada aos mercados da Europa, Estados Unidos e China
