Podcast #218 - Gastão Fráguas traz novidades da F4 Brasil para 2023

TOP STORIES

• Ferrari e Toyota lideram lista de perda de peso para 6H de Ímola do WEC. Peugeot engorda

• McLaren coloca retorno à China como “desafiador” e espera “minimizar danos”

• Red Bull assume “corrida contra relógio”, mas diz que motor de 2026 está “dentro da meta”

• Sainz conversa com Mercedes para substituir Hamilton na Fórmula 1 2025

• F1: Site reforça 'versão italiana' de Sainz na Mercedes, mas qual o entrave?

• Mercedes se torna 1ª equipe da F1 a superar barreira dos R$ 3 bilhões em faturamento

• Sette Câmara critica punição “besta” na corrida 1 de Misano: “Resultado tirado de nós”

• Análise: As carreiras de Ocon e Gasly estão em risco em 2025?

• Stock Car suspende pontuação do Velocitta antes de realização de corrida 2 em junho

• Viñales vê Austin como “loucura” e se diz feliz “por não ter desistido”: “Sinto-me em Gotham”

• Elliot quebra jejum de 42 corridas e vence movimentada etapa da Nascar no Texas

• Mercedes diminui Vesti e Aron ao transformar programa da F1 em ‘academia Antonelli’

• Carros menores e espetáculo: a F1 que Newey gostaria de ver

• Prost lamenta falta de rivais e diz que domínio da Red Bull “não é tão bom” para Verstappen

• Wehrlein celebra “acerto na estratégia” após vitória em Misano: “Tudo bem executado”

• Lewis Hamilton surge jogando games clássico de corrida e desperta nostalgia

• Horner cutuca Wolff por declaração sobre domínio da Red Bull: “Aprendi a não ouvi-lo”

• Haas prepara atualizações para China e busca desenvolver VF-24 “o mais rápido possível”

• Newey analisa mudanças em motores da F1 2026 e admite: “Será uma categoria estranha”

• Alonso domina acidentado GP das Américas de ponta a ponta e vence na Moto3

• Verstappen ironiza sprint em retorno da China ao calendário da F1: “Muito inteligente”

• Hamilton diz que voltar a vencer com Mercedes na F1 é “o que mais tira sono à noite”

• Veja os pilotos com mais vitórias na história da Fórmula 1

• Russell cita problema com capacete no Japão e culpa turbulência: “Difícil acompanhar carros”

• F1: Como a Ferrari segue competitiva mesmo sem grandes atualizações

• Speed trap: confira velocidades máximas dos pilotos no GP das Américas da MotoGP

• Red Bull põe Ferrari como “rival mais próxima” em China “exigente com dianteiro esquerdo”

• F1: Newey explica por que temporada de 2026 será uma "fórmula estranha"

• Andretti não desiste do sonho da F1: "Reunião importante com a F1 em breve"

• Hughes celebra pole em Misano após desclassificação na véspera: “Era o mínimo”

• AO VIVO: Acompanhe a corrida endurance do TCR South America em Interlagos

• Veja como foi a etapa de Goiânia da NASCAR Brasil

• Frijns supera Wehrlein no último instante e lidera TL3 do eP de Misano da Fórmula E

• Porsche dispara contra FIA por punição a Da Costa: “Trata equipes de formas diferentes”

• MotoGP: Vinãles vence com sufoco nos EUA em prova que Márquez caiu sozinho

• Resultados FP3 Fórmula E | Frijns mais rápido, Wehrlein e Hughes no top 3

• Hamilton diz que seria “épico” Fórmula 1 e MotoGP correrem no mesmo fim de semana

• Punição a Da Costa mancha estreia em Misano com novo capítulo de ‘racha’ Porsche x FIA

• Viñales vence por 3ª montadora diferente e alcança feito inédito na ‘Era MotoGP’

• Hughes supera Vergne e conquista pole da corrida 2 do eP de Misano da Fórmula E