Peugeot mais leve para as 8 Horas do Bahrein
As alterações para a derradeira prova da época colocam o carro do construtor gaulês nos 1.049kg – contra os 1.061kg das últimas duas rondas. A potência, essa, mantém-se nos 515kW/690cv.
A Toyota, no entanto, será penalizada em potência, descendo dos 513kW para os 509kW – mantendo o GR010 um peso mínimo de 1.053kg. Quanto ao Alpine A480 tem uma potência de 407kW (mais 4kW) e o peso intacto nos 952kg.
A jornada do Bahrein no próximo fim de semana será decisiva, quando há dois trios empatados pontualmente no topo do campeonato – o Toyota #8 e o único Alpine do pelotão. Também o Toyota #7 tem possibilidades matemáticas de ser campeão.
