O Grupo Stellantis anunciou novidades para a gama 2023 do Peugeot e-208 – versão 100% elétrica do Peugeot 208. O modelo ganhou nova tecnologia elétrica do e-308, resultando em maior autonomia.
O modelo já tinha sofrido uma otimização inicial no final de 2021, que aumentou a sua autonomia em 6,5% (+22 km). Agora ele incorpora o novo motor do Peugeot e-308: potência máxima aumentará em 15%, de 100 kW/136 cv para 115 kW/156 cv, enquanto grandes trabalhos em eficiência reduzirão o consumo médio de energia para apenas 12 kWh, aumentando o alcance em 10,5%, ou 38 km, para atingir até 400 km.
Desde o seu lançamento em 2019, já foram produzidos 110.000 Peugeot e-208. O modelo lidera as vendas no segmento elétrico B na Europa desde o início de 2022 e, no mesmo período, em 1º lugar em todos os segmentos combinados de veículos elétricos vendidos na França.
O novo motor com 115 kW/156 cv, mais 15 kW/20 cv e 260 Nm de torque disponível a partir de 0 km/h para reatividade imediata. Há ainda nova bateria de alta tensão mais eficiente, com capacidade bruta de 51 kWh (48,1 kWh úteis) e operando em 400 volts.
Dois tipos de carregadores de bordo estão disponíveis no Peugeot e208 , para todos os usos e todas as soluções de carregamento: como padrão, um carregador monofásico de 7,4 kW e, como opção, um carregador de três fases 11 kW. Além disso, o Peugeot e208 é capaz de carregamento rápido: de um ponto de carregamento público de 100kW, é possível passar de 20% a 80% de carga em menos de 25 minutos.
Graças a um botão no console central, o motorista pode selecionar um dos três modos de condução disponíveis (ECO, NORMAL e SPORT) para aumentar o alcance ou o desempenho.
Através do modo ‘BRAKE’, ativado por outro botão na linha de controle da caixa de velocidades, o usuário também pode aumentar a recuperação de energia enquanto acentua a desaceleração ao soltar o pedal do acelerador.
O novo Peugeot e208 chegará ao mercado em 2023.
