A Peugeot aproveitou a edição 2023 do Consumer Electronics Show (CES), em Las Vegas, nos Estados Unidos, para apresentar o protótipo elétrico, Inception, que antecipa o futuro da marca, e que representa um ‘novo início’.
O protótipo abre uma nova era e personifica a visão da marca para os futuros veículos elétricos, com a qual a Peugeot pretende tornar-se líder europeia na venda de veículos elétricos até 2030.
O Peugeot Inception foi concebido sobre uma das quatro futuras plataformas “BEV-by-design” do grupo Stellantis, a STLA Large, dotada da silhueta de uma berlina baixa (1,34 m) e eficiente, com 5 metros de comprimento, medida que foi escolhida deliberadamente para destacar as muitas inovações deste manifesto. A plataforma também faz parte da nova linguagem formal da marca francesa, que preserva o ADN da Peugeot.
O protótipo 100% elétrico está equipado com a tecnologia de 800 V, dotado de dois motores elétricos compactos, um à frente e outro atrás, que disponibilizam uma potência combinada próxima dos 680 cv (500 kW), que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h menos de 3 segundos.
O protótipo da marca francesa apresenta um design futurista, que não vai, certamente, chegar aos modelos de produção, mas que vai servir de base para algumas soluções de futuros veículos elétricos da marca.
Com uma postura felina e aerodinâmica, o desenho deste protótipo evolui entre linhas sensuais e curvas atléticas, mais geométricas e afiadas, tais como os ombros horizontais das ilhargas.
Na frente, destaque para o para-choques que adota uma assinatura de luz Peugeot totalmente nova que incorpora as três garras emblemáticas. Esta nova face dianteira funde toda a grelha frontal e a parte de assinatura num único objeto que também recebe os sensores. É composta por uma única peça de vidro com o logótipo no centro, ampliado pelo efeito de luminescência 3D. Esta máscara é atravessada por três finas barras horizontais através das quais passam as três garras. Os quatro módulos óticos estão alojados sob a máscara de vidro, que por sua vez é tratada com um efeito de espelho. Este último é impresso com a tecnologia digital Inkjet.
Visto de perfil, o estilo mantém os códigos da Peugeot de uma berlina elegante e afilada, enquanto visto de cima, guia-nos para um futuro próximo, o dos veículos elétricos concebidos em plataformas dedicadas, com uma transição fluida entre o design exterior e interior, graças em particular à superfície vidrada exclusiva.
Desta forma, os passageiros do Peugeot Inception estão no centro dos 7,25 m2 de superfície vidrada, o que contribui para a audácia conceptual deste manifesto. Todos os vidros, para-brisas, janelas laterais e de custódia, são feitos de vidro concebido para a arquitetura.
A área envidraçada NARIMA, tem um tratamento com óxidos metálicos, tal e qual as viseiras dos capacetes dos astronautas desenvolvidos pela NASA. Desta forma, os vidros conseguem absorver o calor e os raios ultravioleta da melhor forma possível, criando um jogo de luz único no habitáculo.
Para além disso, existe ainda uma tinta exterior exclusiva, composta por pigmentos metálicos muito finos e é de uma só camada, o que significa um muito menor consumo de energia durante a sua aplicação. A sua aparência de ultra qualidade realça os volumes da carroçaria e interage, tal como a superfície vidrada, através da coloração de acordo com o ambiente externo.
No interior destaca-se a próxima geração do sistema i-Cockpit, de onde se destaca um novo volante retangular inspirado nos videojogos Hypersquare, que substitui a convencional direção mecânica por um sistema steer-by-wire.
O “Hypersquare” com comandos elétricos digitais consiste num ecrã com células circulares nos quatro cantos, que têm várias funções, e que permite a ativação dos controlos do veículo por impulsos simples do polegar.
O centro do “Hypersquare” é um ecrã do tipo tablet dedicado à distribuição de informação de controlo. Os pictogramas para as várias funções (climatização, volume de rádio, ADAS, etc.) são exibidos nos dois painéis laterais para facilitar o acesso ao comando escolhido. Este último está localizado dentro dos intervalos circulares e pode ser acedido movendo apenas o polegar, sem tirar as mãos do comando de direção. Para um conforto de condução ainda maior, o aro do “Hypersquare” é feito através de impressão 3D, enquanto o visor digital em vidro, colocado no centro do aro, proporciona um aspeto atrativo de alta tecnologia.
No entanto, dada a condução autónoma de nível 4 proposta pela arquitetura STLA AutoDrive, nem sempre é necessário estar concentrado ao volante deste Peugeot Inception. Já em modo de condução autónoma, o Hypersquare recolhe e permite que aumentar sensação de espaço no habitáculo.
“A Peugeot está empenhada na eletrificação da sua gama. Em 2023, 100% dos veículos da gama serão eletrificados e, nos próximos dois anos, serão lançados cinco novos modelos 100% elétricos. A nossa ambição é simples: fazer da Peugeot a marca elétrica líder na Europa em 2030. Esta visão objetiva e ambiciosa abre o caminho para uma transformação radical da marca. Ela é representada hoje no Peugeot Inception Concept, que marca o início de uma nova era! A Peugeot fez a promessa de que o mundo é um lugar melhor com Sedução, o Peugeot Inception Concept representa, a partir de hoje, o significado desta promessa”, sublinhou Linda Jackson, CEO da Peugeot.
