O mercado automotivo brasileiro registrou 8.012 carros e comerciais leves emplacados em 18 de setembro de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 629 emplacamentos.
O Hyundai HB20 vem em 4º, com 390 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – setembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 18 de setembro de 2023
| # | Modelo | Vendas em 18 | Δ / dia 15 |
| 1 | FIAT/STRADA | 629 | 33,0% |
| 2 | VW/POLO | 592 | 23,8% |
| 3 | FIAT/MOBI | 453 | 139,7% |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 390 | 52,9% |
| 5 | FIAT/ARGO | 362 | 101,1% |
| 6 | GM/ONIX | 350 | -12,5% |
| 7 | FIAT/TORO | 250 | 42,9% |
| 8 | GM/TRACKER | 214 | -4,5% |
| 9 | GM/ONIX PLUS | 195 | -55,7% |
| 10 | HONDA/HR-V | 194 | -14,5% |
| 11 | FIAT/CRONOS | 186 | 26,5% |
| 12 | NISSAN/KICKS | 181 | -6,7% |
| 13 | TOYOTA/HILUX | 176 | -15,4% |
| 14 | JEEP/COMPASS | 174 | -15,9% |
| 15 | VW/T CROSS | 173 | -16,8% |
| 16 | FIAT/FASTBACK | 157 | -19,1% |
| 17 | VW/SAVEIRO | 154 | -16,3% |
| 18 | FIAT/PULSE | 149 | -0,7% |
| 19 | VW/NIVUS | 141 | -48,0% |
| 20 | HYUNDAI/CRETA | 141 | -20,3% |
| 21 | JEEP/RENEGADE | 139 | -9,7% |
| 22 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 123 | 13,9% |
| 23 | RENAULT/OROCH | 122 | 139,2% |
| 24 | VW/VIRTUS | 119 | -21,2% |
| 25 | FIAT/FIORINO | 113 | 13,0% |
| 26 | RENAULT/KWID | 109 | -14,2% |
| 27 | RENAULT/DUSTER | 105 | -30,5% |
| 28 | PEUGEOT/208 | 104 | 4,0% |
| 29 | GM/SPIN | 104 | -20,6% |
| 30 | TOYOTA/COROLLA | 103 | -25,4% |
| 31 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 100 | -15,3% |
| 32 | GM/S10 | 87 | 50,0% |
| 33 | GM/MONTANA | 84 | -13,4% |
| 34 | TOYOTA/YARIS HB | 84 | 21,7% |
| 35 | JEEP/COMMANDER | 74 | 4,2% |
| 36 | GWM/HAVAL H6 | 70 | 9,4% |
| 37 | FORD/RANGER | 67 | -21,2% |
| 38 | CITROEN/C3 | 66 | -54,5% |
| 39 | BYD/DOLPHIN | 48 | 2,1% |
| 40 | VW/TAOS | 41 | -29,3% |
| 41 | TOYOTA/HILUX SW4 | 40 | -45,2% |
| 42 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 40 | -31,0% |
| 43 | VW/AMAROK | 40 | -7,0% |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 40 | 5,3% |
| 45 | BYD/SONG PLUS | 36 | -23,4% |
| 46 | HYUNDAI/HB20S | 35 | -28,6% |
| 47 | HONDA/CITY HATCH | 34 | -12,8% |
| 48 | HONDA/CITY | 31 | 14,8% |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 30 | -14,3% |
| 50 | RENAULT/LOGAN | 28 | 460,0% |
| 51 | RENAULT/MASTER | 27 | -32,5% |
| 52 | MITSUBISHI/L200 | 26 | -31,6% |
| 53 | RENAULT/SANDERO | 25 | 31,6% |
| 54 | GM/EQUINOX | 25 | 47,1% |
| 55 | NISSAN/VERSA | 21 | -22,2% |
| 56 | NISSAN/FRONTIER | 20 | -13,0% |
| 57 | NISSAN/LEAF | 20 | – |
| 58 | HYUNDAI/IONIQ | 20 | 1900,0% |
| 59 | BMW/320I | 18 | 5,9% |
| 60 | NISSAN/SENTRA | 17 | 0,0% |
| 61 | BMW/X1 | 13 | 18,2% |
| 62 | CITROEN/C4 CACTUS | 13 | -27,8% |
| 63 | KIA/K2500 | 13 | -7,1% |
| 64 | VOLVO/XC60 | 12 | 71,4% |
| 65 | RAM/3500 | 10 | 25,0% |
| 66 | RAM/2500 | 9 | 0,0% |
| 67 | BMW/X3 | 9 | 50,0% |
| 68 | EFFA/V21 | 9 | 350,0% |
| 69 | BMW/X6 | 9 | 80,0% |
| 70 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 8 | -46,7% |
| 71 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 7 | -12,5% |
| 72 | RAM/CLASSIC | 7 | -41,7% |
| 73 | FORD/TRANSIT | 7 | 0,0% |
| 74 | BMW/X5 | 7 | -12,5% |
| 75 | FIAT/SCUDO | 6 | -25,0% |
| 76 | PEUGEOT/EXPERT | 6 | -33,3% |
| 77 | MITSUBISHI/PAJERO | 6 | -45,5% |
| 78 | VW/JETTA | 6 | -57,1% |
| 79 | AUDI/Q5 | 6 | -14,3% |
| 80 | MAN-VW/EXPRESS | 6 | -50,0% |
| 81 | PORSCHE/911 | 6 | -14,3% |
| 82 | LAND ROVER/DISCOVERY | 5 | -44,4% |
| 83 | AUDI/Q3 | 5 | -16,7% |
| 84 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 5 | 25,0% |
| 85 | RAM/1500 | 5 | 66,7% |
| 86 | BMW/330E | 5 | 66,7% |
| 87 | PEUGEOT/2008 | 4 | -20,0% |
| 88 | BYD/YUAN PLUS | 4 | -20,0% |
| 89 | GM/TRAILBLAZER | 4 | -20,0% |
| 90 | PORSCHE/CAYENNE | 4 | 300,0% |
| 91 | LAND ROVER/VELAR | 4 | – |
| 92 | PORSCHE/BOXSTER | 4 | – |
| 93 | JEEP/GLADIATOR | 4 | – |
| 94 | RDK/TIGER | 4 | – |
| 95 | BMW/X4 | 3 | -57,1% |
| 96 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | -40,0% |
| 97 | KIA/SPORTAGE | 3 | 200,0% |
| 98 | CITROEN/JUMPY | 3 | -40,0% |
| 99 | EFFA/V22 | 3 | 50,0% |
| 100 | FORD/MUSTANG | 3 | – |
| 101 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 200,0% |
| 102 | FER CAR/NAJA ONE | 3 | – |
| 103 | FORD/TERRITORY | 2 | -77,8% |
| 104 | RAM/RAMPAGE | 2 | -66,7% |
| 105 | IVECO/DAILY | 2 | 0,0% |
| 106 | VOLVO/XC40 | 2 | 0,0% |
| 107 | FORD/MAVERICK | 2 | -33,3% |
| 108 | PORSCHE/MACAN | 2 | -33,3% |
| 109 | FIAT/DUCATO | 2 | -50,0% |
| 110 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | -60,0% |
| 111 | TOYOTA/RAV4 | 2 | -50,0% |
| 112 | VOLVO/C40 | 2 | 0,0% |
| 113 | FORD/F150 | 2 | 0,0% |
| 114 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | 100,0% |
| 115 | FORD/BRONCO | 2 | 0,0% |
| 116 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
2 | 0,0% |
| 117 | KIA/STONIC | 2 | 0,0% |
| 118 | AUDI/Q8 | 2 | – |
| 119 | JAGUAR/FPACE | 2 | 0,0% |
| 120 | M.BENZ/GLE | 2 | – |
| 121 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
1 | -75,0% |
| 122 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -66,7% |
| 123 | AUDI/A5 | 1 | -50,0% |
| 124 | M.BENZ/CLASSE C | 1 | 0,0% |
| 125 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -83,3% |
| 126 | M.BENZ/GLC | 1 | -83,3% |
| 127 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -50,0% |
| 128 | MINI/COOPER | 1 | – |
| 129 | LEXUS/NX350H | 1 | -50,0% |
| 130 | RENAULT/CAPTUR | 1 | – |
| 131 | GM/CRUZE HB | 1 | -75,0% |
| 132 | AUDI/A3 | 1 | – |
| 133 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | -75,0% |
| 134 | VW/GOL | 1 | – |
| 135 | MINI/JCW | 1 | – |
| 136 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | -50,0% |
| 137 | BMW/M3 | 1 | – |
| 138 | BMW/420I | 1 | -75,0% |
| 139 | ART TUBOS/A4 | 1 | -83,3% |
| 140 | BMW/IX | 1 | – |
| 141 | AUDI/Q7 | 1 | – |
| 142 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | – |
| 143 | HYUNDAI/HR | 1 | – |
| 144 | VW/FOX | 1 | – |
| # | Marca | Vendas em 18 | Share em 18 | Δ / dia 15 |
| 1 | FIAT | 2.307 | 28,8% | 42,4% |
| 2 | VW | 1.268 | 15,8% | -9,9% |
| 3 | GM | 1.067 | 13,3% | -22,7% |
| 4 | Toyota | 628 | 7,8% | -12,5% |
| 5 | Hyundai | 588 | 7,3% | 22,0% |
| 6 | Renault | 417 | 5,2% | 6,1% |
| 7 | Jeep | 391 | 4,9% | -9,7% |
| 8 | Nissan | 259 | 3,2% | -0,8% |
| 9 | Honda | 259 | 3,2% | -12,2% |
| 10 | CAOA Chery | 119 | 1,5% | -19,6% |
| 11 | Peugeot | 116 | 1,4% | 0,0% |
| 12 | BYD | 88 | 1,1% | -11,1% |
| 13 | Ford | 85 | 1,1% | -21,3% |
| 14 | Citroen | 82 | 1,0% | -51,2% |
| 15 | GWM | 70 | 0,9% | 9,4% |
| 16 | BMW | 67 | 0,8% | 11,7% |
| 17 | Mitsubishi | 39 | 0,5% | -31,6% |
| 18 | RAM | 33 | 0,4% | -13,2% |
| 19 | Porsche | 20 | 0,2% | 33,3% |
| 20 | Kia | 18 | 0,2% | 0,0% |
| 21 | Audi | 17 | 0,2% | 13,3% |
| 22 | Volvo | 16 | 0,2% | 14,3% |
| 23 | Land Rover | 12 | 0,1% | -36,8% |
| 24 | EFFA | 12 | 0,1% | 100,0% |
| 25 | Mercedes | 11 | 0,1% | 10,0% |
| 26 | VW-MAN | 6 | 0,1% | -50,0% |
| 27 | Mini | 4 | 0,0% | 100,0% |
| 28 | RDK | 4 | 0,0% | – |
| 29 | FER CAR | 3 | 0,0% | – |
| 30 | Jaguar | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 31 | Iveco | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 32 | Lexus | 1 | 0,0% | -50,0% |
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