O mercado automotivo brasileiro iniciou sua aceleração de final de mês registrando 8.255 carros e comerciais leves emplacados em 26 de maio de 2023, dos quais a liderança ficou com o Jeep Renegade, com 480 emplacamentos.
O Chevrolet Onix foi o 4º, com 316 registros.
Fecha o top 5 o VW Polo com 314.
Ranking – carros mais vendidos – dia 27 de maio de 2023
| # | Modelo | Vendas 27/5 | Δ / dia 25 |
| 1 | JEEP/RENEGADE | 480 | 174,3% |
| 2 | FIAT/STRADA | 364 | -15,2% |
| 3 | JEEP/COMPASS | 329 | 44,9% |
| 4 | GM/ONIX | 316 | 6,8% |
| 5 | VW/POLO | 314 | -4,3% |
| 6 | HONDA/HR-V | 301 | 13,2% |
| 7 | GM/ONIX PLUS | 258 | 25,9% |
| 8 | TOYOTA/HILUX | 255 | 27,5% |
| 9 | FIAT/TORO | 246 | -2,0% |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 234 | 19,4% |
| 11 | VW/T CROSS | 216 | -18,2% |
| 12 | GM/TRACKER | 216 | -23,7% |
| 13 | FIAT/FASTBACK | 216 | 51,0% |
| 14 | VW/SAVEIRO | 209 | 69,9% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 189 | -5,5% |
| 16 | NISSAN/KICKS | 183 | 24,5% |
| 17 | GM/S10 | 182 | 11,0% |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 178 | 4,1% |
| 19 | GM/MONTANA | 168 | 11,3% |
| 20 | FIAT/ARGO | 167 | 19,3% |
| 21 | PEUGEOT/208 | 159 | 47,2% |
| 22 | HYUNDAI/HB20 | 158 | 18,8% |
| 23 | VW/NIVUS | 152 | -30,6% |
| 24 | RENAULT/DUSTER | 143 | 138,3% |
| 25 | FIAT/PULSE | 141 | -8,4% |
| 26 | FIAT/CRONOS | 132 | 9,1% |
| 27 | VW/VIRTUS | 127 | -8,0% |
| 28 | RENAULT/KWID | 121 | -9,7% |
| 29 | FIAT/MOBI | 114 | 2,7% |
| 30 | JEEP/COMMANDER | 105 | 41,9% |
| 31 | TOYOTA/YARIS HB | 97 | -21,8% |
| 32 | TOYOTA/HILUX SW4 | 91 | 13,8% |
| 33 | NISSAN/SENTRA | 88 | 319,0% |
| 34 | FORD/RANGER | 84 | -6,7% |
| 35 | CITROEN/C3 | 79 | 21,5% |
| 36 | HONDA/CITY | 78 | 122,9% |
| 37 | NISSAN/FRONTIER | 77 | 42,6% |
| 38 | GWM/HAVAL H6 | 73 | 65,9% |
| 39 | RENAULT/OROCH | 66 | 29,4% |
| 40 | HONDA/CITY HATCH | 63 | 61,5% |
| 41 | RENAULT/SANDERO | 61 | 205,0% |
| 42 | HYUNDAI/HB20S | 60 | 71,4% |
| 43 | RENAULT/MASTER | 60 | 53,8% |
| 44 | MITSUBISHI/L200 | 59 | 15,7% |
| 45 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 54 | 20,0% |
| 46 | VW/TAOS | 52 | -21,2% |
| 47 | FIAT/FIORINO | 50 | 22,0% |
| 48 | GM/SPIN | 44 | -6,4% |
| 49 | VW/AMAROK | 38 | 11,8% |
| 50 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 38 | 11,8% |
| 51 | BMW/X1 | 37 | 19,4% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 35 | 75,0% |
| 53 | NISSAN/VERSA | 33 | 3,1% |
| 54 | FORD/TRANSIT | 30 | 400,0% |
| 55 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 26 | -42,2% |
| 56 | BMW/320I | 23 | -4,2% |
| 57 | PEUGEOT/PARTNER | 17 | 1600,0% |
| 58 | GM/EQUINOX | 16 | -11,1% |
| 59 | RAM/3500 | 15 | -6,3% |
| 60 | BYD/SONG PLUS | 15 | 7,1% |
| 61 | GM/TRAILBLAZER | 15 | -16,7% |
| 62 | IVECO/DAILY | 14 | 366,7% |
| 63 | FIAT/SCUDO | 12 | 9,1% |
| 64 | RAM/CLASSIC | 12 | 0,0% |
| 65 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 11 | 22,2% |
| 66 | BMW/X4 | 11 | 1000,0% |
| 67 | CITROEN/C4 CACTUS | 10 | -9,1% |
| 68 | PEUGEOT/2008 | 10 | 25,0% |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 10 | 100,0% |
| 70 | GM/CRUZE SEDAN | 9 | 50,0% |
| 71 | VOLVO/XC90 | 9 | 12,5% |
| 72 | VOLVO/XC60 | 8 | -20,0% |
| 73 | AUDI/Q3 | 8 | 33,3% |
| 74 | VOLVO/XC40 | 7 | 40,0% |
| 75 | KIA/K2500 | 7 | -63,2% |
| 76 | LAND ROVER/DISCOVERY | 7 | 16,7% |
| 77 | AUDI/Q5 | 6 | -14,3% |
| 78 | CITROEN/JUMPY | 6 | -14,3% |
| 79 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 6 | 0,0% |
| 80 | RENAULT/LOGAN | 6 | -14,3% |
| 81 | FORD/MAVERICK | 6 | -33,3% |
| 82 | RAM/1500 | 6 | -14,3% |
| 83 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 6 | 500,0% |
| 84 | VW/JETTA | 5 | 0,0% |
| 85 | MAN-VW/EXPRESS | 5 | -44,4% |
| 86 | PORSCHE/MACAN | 5 | -37,5% |
| 87 | KIA/STONIC | 5 | 400,0% |
| 88 | PORSCHE/CAYENNE | 4 | -66,7% |
| 89 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
4 | -50,0% |
| 90 | PEUGEOT/EXPERT | 4 | -20,0% |
| 91 | FORD/TERRITORY | 4 | – |
| 92 | DFSK/V21 | 4 | -20,0% |
| 93 | VOLVO/C40 | 4 | 300,0% |
| 94 | TOYOTA/RAV4 | 4 | -20,0% |
| 95 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
4 | 100,0% |
| 96 | VW/GOL | 3 | -62,5% |
| 97 | M.BENZ/CLASSE GLB | 3 | -40,0% |
| 98 | LAND ROVER/DEFENDER | 3 | -50,0% |
| 99 | JAC/E-JS1 | 3 | 200,0% |
| 100 | AUDI/A3 SEDAN | 3 | -25,0% |
| 101 | M.BENZ/CLASSE C | 3 | 0,0% |
| 102 | RDK/TIGER | 3 | – |
| 103 | FORD/F150 | 2 | -71,4% |
| 104 | FIAT/DUCATO | 2 | 0,0% |
| 105 | BMW/X6 | 2 | -33,3% |
| 106 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 2 | -33,3% |
| 107 | BMW/X5 | 2 | 0,0% |
| 108 | PEUGEOT/3008 | 2 | -50,0% |
| 109 | FORD/MUSTANG | 2 | 100,0% |
| 110 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | -33,3% |
| 111 | AUDI/A4 | 2 | 0,0% |
| 112 | M.BENZ/CLA250 | 2 | 100,0% |
| 113 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 | – |
| 114 | FORD/BRONCO | 1 | -80,0% |
| 115 | KIA/SPORTAGE | 1 | -66,7% |
| 116 | MINI/COOPER | 1 | -80,0% |
| 117 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -66,7% |
| 118 | RAM/2500 | 1 | – |
| 119 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | 0,0% |
| 120 | GM/CRUZE HB | 1 | -66,7% |
| 121 | BYD/YUAN PLUS | 1 | -50,0% |
| 122 | BMW/X3 | 1 | – |
| 123 | M.BENZ/GLC | 1 | -50,0% |
| 124 | LAND ROVER/VELAR | 1 | 0,0% |
| 125 | RENAULT/CAPTUR | 1 | – |
| 126 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -50,0% |
| 127 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
| 128 | EFFA/V22 | 1 | 0,0% |
| 129 | PEUGEOT/BOXER | 1 | -83,3% |
| 130 | JAC/E-JS4 | 1 | – |
| 131 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
| 132 | BMW/530E | 1 | 0,0% |
| 133 | JEEP/WRANGLER | 1 | -50,0% |
| 134 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | – |
| 135 | AUDI/E TRON | 1 | 0,0% |
| 136 | NISSAN/LEAF | 1 | – |
| 137 | CHAMONIX/S90 | 1 | – |
| 138 | JAC/IEV 330P | 1 | – |
| 139 | FIAT/PALIO | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 27/5 | Share 27/5 | Δ / dia 25 |
| 1 | FIAT | 1.445 | 17,5% | 3,0% |
| 2 | GM | 1.225 | 14,8% | 2,9% |
| 3 | VW | 1.116 | 13,5% | -5,8% |
| 4 | Jeep | 915 | 11,1% | 91,0% |
| 5 | Toyota | 868 | 10,5% | 5,2% |
| 6 | Renault | 458 | 5,6% | 47,3% |
| 7 | Hyundai | 452 | 5,5% | 23,5% |
| 8 | Honda | 442 | 5,4% | 30,0% |
| 9 | Nissan | 382 | 4,6% | 50,4% |
| 10 | Peugeot | 193 | 2,3% | 46,2% |
| 11 | Ford | 129 | 1,6% | 8,4% |
| 12 | CAOA Chery | 105 | 1,3% | 5,0% |
| 13 | Citroen | 95 | 1,2% | 14,5% |
| 14 | Mitsubishi | 80 | 1,0% | 23,1% |
| 15 | BMW | 77 | 0,9% | 14,9% |
| 16 | GREAT WALL | 73 | 0,9% | 65,9% |
| 17 | RAM | 34 | 0,4% | -2,9% |
| 18 | Volvo | 28 | 0,3% | 16,7% |
| 19 | Audi | 21 | 0,3% | -12,5% |
| 20 | Mercedes | 17 | 0,2% | -19,0% |
| 21 | Land Rover | 16 | 0,2% | -33,3% |
| 22 | BYD | 16 | 0,2% | 0,0% |
| 23 | Iveco | 14 | 0,2% | 366,7% |
| 24 | Kia | 13 | 0,2% | -43,5% |
| 25 | Porsche | 12 | 0,1% | -62,5% |
| 26 | VW-MAN | 5 | 0,1% | -44,4% |
| 27 | Mini | 5 | 0,1% | -37,5% |
| 28 | JAC | 5 | 0,1% | 400,0% |
| 29 | DFSK | 4 | 0,0% | -20,0% |
| 30 | RDK | 3 | 0,0% | – |
| 31 | Suzuki | 2 | 0,0% | -33,3% |
| 32 | EFFA | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 33 | Jaguar | 1 | 0,0% | 0,0% |
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