Carros

Opel revela as primeiras imagens do novo Astra Eletric

A Opel está pronta para reforçar a sua estratégia de eletrificação com a chegada do novo Astra Eletric e do e o Astra Sports Tourer Electric, que vão estar disponíveis para encomenda a partir da primavera de 2023.

A marca de Rüsselsheim revelou as primeiras imagens do novo modelo 100% elétrico, que conta com um motor elétrico fornece 115 kW/156 cv de potência e um binário máximo de 270 Nm, ambos disponíveis logo ao primeiro toque no pedal do acelerador, garantindo arranques rápidos e uma aceleração convincente.

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O motor elétrico é alimentado por uma numa bateria de iões de lítio de 54 kWh, que conta com 102 células de bateria estão alojadas em 17 módulos e asseguram que o novo Astra Electric pode alcançar uma autonomia de 416 quilómetros.

O Astra Electric pode ser carregado até 80% da capacidade da bateria em cerca de 30 minutos numa estação de carga rápida de 100 kW de corrente contínua. Além disso, o Astra totalmente elétrico está equipado de série com um carregador de bordo trifásico de 11 kW para utilizar uma wall box doméstica.

A Opel revelou ainda que o novo Astra Eletric é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 170 km/h, não tendo, no entanto, revelados dados relativos à aceleração de 0 a 100 km/h. Dependendo das preferências de condução, os condutores do Astra Electric podem escolher entre três modos, Eco, Normal e Sport.

Com as baterias instaladas na parte inferior da carroçaria, o que não compromete o espaço para passageiros e bagagem no interior, com o Astra Sports Tourer Electric a oferecer assim 516 litros de espaço na bagageira, que podem chegar aos 1.553 litros, com os bancos traseiros rebatidos.

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O interior conta com bancos ergonómicos Active Sport, opcionalmente disponíveis em Alcantara, que oferecem um bom suporte lateral e uma vasta gama de opções de regulação, manuais e elétricas.

No ainda para o Pure Panel totalmente digital com dois grandes ecrãs panorâmicos de 10 polegadas. A mais recente geração deste intuitivo interface homem-máquina exibe todas as funções importantes, tais como o estado de carga da bateria ou autonomia, enquanto configurações importantes, tais como o controlo da climatização, podem ainda ser facilmente ajustadas ao toque de um botão.

Com o grande heads-up display E-HUD e o reconhecimento de voz natural, os olhos do condutor podem manter-se concentrados na estrada e no trânsito.

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O novo Opel Astra Eletric vai contar com um vasto leque de sistemas de assistência à condução, desde o aviso de colisão frontal com travagem de emergência automática até à assistência ativa na faixa de rodagem, passando ainda pela deteção de sonolência, alerta de tráfego transversal traseiro e mudança semiautomática de faixa.

“O Astra Electric e o Astra Sports Tourer Electric são verdadeiros pioneiros: Com a nova versão elétrica alimentada a bateria nas carroçarias de cinco portas e ‘station wagon’, os clientes beneficiarão das suas capacidades orientadas para o quotidiano combinadas com conforto e, acima de tudo, com muito prazer de condução sem emissões locais. É a isto que nos referimos ao mencionar o conceito ‘Greenovation’ da mobilidade”, sublinhou o CEO da Opel, Florian Huettl. “Ao mesmo tempo, continuamos a lançar a nossa ofensiva de eletrificação. O novo Opel Astra Electric é um marco importante no nosso caminho para nos tornarmos uma marca totalmente elétrica na Europa”, concluiu o CEO da Opel.

 

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