O «aviso» que Jack Doohan recebeu para evitar acidentes no FP1 do México
Ao podcast F1 Nation, o austaliano falou acerca dos encontros com Alonso e Ocon, e em especial o gaulês avisou-o para não ter incidentes – tal como aconteceu quando Alfonso Celis o substituiu também num FP1 do México em 2017:
– Na quinta-feira de manhã fui à sala de piloto do Fernando e foi algo como: «O que contas, quantas voltas vais fazer no início quando a pista está escorregadia, a ir rápido/lento/rápido, e dentro dos corretores, com os carros agora obviamente muito mais baixos na traseira. Eu e o Esteban também falámos sobre o uso de corretores e sei lá o qué, e ele disse: «Não tomes nada – da última vez que dei o meu carro a alguém bateu aqui no México, curva 13, os pneus sobreaqueceram»’.
Da sua parte, Doohan procurou jogar pelo seguro, lamentando apenas o final prematuro da sessão por um problema ao qual foi alheio: ‘E eu pensei: «Nem sequer estou a usar os corretores de saída». Eu estava a sair da última curva a cinco metros do muro, a ser super cauteloso. Infelizmente, tivemos um problema na unidade motriz no final da primeira série que parou a nossa rodagem’.
