O Volkswagen Polo 2023 já chegou às concessionárias da marca no Brasil, e neste artigo apresentamos a versão de acesso, MPI, que tem preço sugerido, em outubro de 2022, de R$ 82.990.
O modelo das imagens foi exposto na concessionária Saga de Brasília (DF), e está pintado na cor Cinza Platinum, que tem custo adicional de R$ 1.650, levando seu preço para R$ 84.640.
É importante apontar que o modelo das imagens está com rodas de 17 polegadas do modelo Highline 2021, colocadas pela concessionária Saga.
Entretanto, de série o Polo MPI adota rodas de 15 polegadas com calotas.
O Polo 2023 MPI teve uma atualização externa que agrada, tanto na dianteira quanto na traseira, mantendo o entre-eixos de 2,56 metros.
Como resultado a dianteira do Polo 2023 fica similar à adotada no Polo europeu, porém a traseira manteve as lanternas do modelo 2021.
Há uma atualização nos elementos internos das lanternas, que também ficaram mais escurecida.
O para-choque traseiro foi alterado, recebendo refletores na parte inferior e um novo difusor.
O nome do carro foi centralizado, adotando a padronização da marca.
Em relação aos faróis, que agora têm um pequeno recorte na base, o Polo MPI vem com sistema em LED.
A grade dianteira é mais estreita, conferindo um visual mais elegante.
O para-choque traseiro também é novo, assim como os desenhos de calota e rodas. O nome do modelo agora está centralizado, logo abaixo do logo.
O Polo MPI é a versão de acesso e a única equipada com motor aspirado (MPI). As demais versões são equipadas com o novo motor TSI de 116 cv e 170 Nm de torque.
Esa versão, MPI, porém, mantém o motor três cilindros 1.0 MPI, com 84 cv quando abastecido com etanol, e 77 cv com gasolina. O torque é de 10,3 Kgfm, associado com uma transmissão manual de cinco marchas.
Com gasolina, o Polo 2023 MPI acelera de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos, e atinge uma velocidade máxima de 173 km/l.
Essa versão de acesso de consumo de gasolina, em cidade, de 14 km/l, enquanto em rodovia o indicador vai a 15,4 km/l.
Com etanol, os números são 9,6 km/l, e 10,9 km/l, respectivamente.
O Polo 2023 MPI vem de série com faróis de LED, monitor de pressão dos pneus e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay de 6,5’’.
Esse modelo vem ainda com quatro airbags (frontais e laterais), ar-condicionado analógico, chave canivete, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas.
Os faróis de led com luz diurna e as rodas de 15 polegadas com calotas.
Completa a gama de equipamentos frenagem automática pós-colisão, bloqueio eletrônico do diferencial, vidros elétricos dianteiros, volante multifuncional, quatro alto-falantes.