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Novo VW Polo 2023 já tem configurador on-line para todas as versões

O Novo VW Polo 2023, lançado oficialmente no Brasil na semana passada, já pode ser configurado no site da marca (veja aqui).

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O Novo Polo 2023 está disponível em quatro versões, com preços começando em R$ 82.990 para o MPI, chegando a R$ 109.990 no Highline.

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O modelo de acesso é o Polo MPI MT, precificado em R$ 82.990, com motor 1.0 MPI de 84 cv (E) / 77 cv (G), acoplado a um câmbio manual de velocidades.

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Esse modelo traz de série quatro airbags, ar-condicionado, controle eletrônico de estabilidade e de tração, hill-assist – assistente de partida em rampas.

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Ele conta ainda com faróis de led DRL, rodas de 15 polegadas de aço com calotas, vidros elétricos dianteiros.

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O inteior contempla central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay e monitoramento de pressão dos pneus.

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Subindo na gama temos o Polo TSI MT, com preço de R$ 92.990. Essa versão já traz o motor 1.0 TSI de 109 cv com gasolina e 116 cv com etanol, acoplado com câmbio manual de 5 velocidades.

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Em termos de itens de série, o Polo MSI MT 2023 traz todos os itens do Polo MPI e acrescenta acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas, retrovisores elétricos, painel digital de 8 polegadas.

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Esse modelo traz ainda vidros elétricos traseiros, retrovisor direito com rebatimento tild-down e sensores de estacionamento traseiros.

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O primeiro modelo com transmissão automática é o VW Polo 2023 Comfortline, com preço de R$ 102.990.

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Essa versão traz o mesmo motor 1.0 TSI de TSI 109 cv (G) / 116 cv (E), mas agora acoplado com transmissão automática de 6 velocidades.

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Em termos de itens de série, esse modelo congrega todos os itens do TSI MT e acrescenta acrescenta câmbio automático, piloto automático, volante paddle-shifts.

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Ele traz ainda o sistema Kwssy (chave presencial).

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Opcionalmente pode vir equipado com o sistema multimídia VW Play.

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Finalmente, o topo de gama é o Novo Polo 2023 Highline, com preço de R$ 109.990.

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Esta versão traz a mesma mecânica do Comfortline, ou seja, 1.0 TSI de TSI 109 cv (G) / 116 cv (E) acoplado com transmissão automática de 6 velocidades.

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Visualmente essa versão traz rodas diferenciadas, de 16 polegadas diamantadas.

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Entre os itens de série, ele adota todos os itens do Comfortline e acrescenta rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos em couro sintético, painel digital de 10,25 polegadas.

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Há ainda carregamento de celulares por indução, ar-condicionado digital e multimídia VW Play.

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Ainda nesssa lista há faróis com acendimento automático, câmera de ré, sensor de chuva e sensores de estacionamento dianteiros.

Novo Polo 2023 – Consumo

Modelos 2023 Etanol Gasolina
Urbano Rodoviário Urbano Rodoviário
Onix 1.0 MT 9,5 12,0 13,8 16,6
Polo TSI MT 9,6 11,5 14,0 16,4
Peugeot 208 1.0 Like 10,4 11,3 14,7 16,3
Peugeot 208 1.0 Style 9,1 9,6 13,6 15,5
Polo 1.0 MPI MT 9,6 10,9 14,0 15,4
Polo TSI AT Comforline 8,7 10,8 12,5 15,3
Polo TSI AT Highline 8,4 10,5 12,1 14,9

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