A Volkwagen apresentou na Alemanha o facelift de meio de ciclo de vida do VW ID.3 – modelo ganhou atualização estética, interior atualizado e mais equipamentos.
O primeiro modelo 100% elétrico da VW chegou ao mercado em 2019, tendo recebido algumas críticas por romper com a linha de design da marca, e um interior que não convergia com o padrão de acabamento habitual da marca.
No momento, apenas o lançamento no mercado do facelift do ID.3 é oficial: as primeiras entregas ocorrerão no quarto trimestre de 2023.
O design do ID.3 tem algumas mudanças especialmente na frente. Há um novo capô dianteiro, e uma grade inferior redesenhada, incluindo saídas de ar. O design ficou mais linear e parecido com um VW.
Há novas opções de rodas de 19 polegadas. De perfil, o ID.3 é praticamente inalterado, mas perdeu a designação de tipo no pára-choque dianteiro, chamada “Flitzer”.
Na traseira, a revisão se reflete nas novas lanternas traseiras, que agora se iluminam nas extensões da tampa traseira.
O nível de equipamentos está sendo elevado. O console central “High” agora tem duas portas USB-C na frente e atrás, o novo assento básico é o assento de design coberto de tecido vendido anteriormente como uma opção, o espelho interno escurece automaticamente como padrão e os pedais têm uma folga. O design -e-pausa está sempre a bordo.
Há também uma atualização no infotainment. A tela de 12 polegadas será padrão. A VW manterá os controles deslizantes de toque para volume e ar condicionado.
O interior ganha controle de cruzeiro adaptativo ACC, Navi, ar condicionado de duas zonas e iluminação ambiente expandida para 30 cores.
Em termos mecânicos, permanecem os dois tamanhos de bateria (58 kWh e 77 kWh), e o motor mantém o elétrico (150 kW/204 cv) no eixo traseiro. A VW especifica o alcance WLTP de até 546 quilômetros. Também não há inovações em termos de velocidade máxima de carregamento: 170 kW.
