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Novo Honda Accord chega à China com versão Plug-in Hybrid

A Honda apresentou à China a 11ª geração do Honda Accord com a novidade de dispor de uma versão e:PHEV – híbrida plug-in, com autonomia elétrica pura 82 quilômetros e consumo médio de 20,5 km/l.

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O Accord de 11ª geração estreou na América do Norte em novembro do ano passado, e agora chega à China, com produção local pela GAC ​​Honda, e será apresentado oficialmente no mercado chinês em um futuro próximo.

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Antes que a nova geração do Accord seja lançado oficialmente, a GAC ​​Honda anunciou as imagens e opções de powertrain do novo carro.

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Ao contrário das configurações 1.5 turbo a gasolina e 2.0 litros e:HEV gasolina-elétrica nos EUA, o Accord na China ainda mantém o motor exclusivamente a gasolina, mas oferece o 2.0 litros e:PHEV plug-in.

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O modelo 2.0 é o Sport, enquanto o topo de gama é o PHEV.

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Essa versão gasolina-elétrica substitui o 2.0 litros e:HEV, trazendo um consumo médio de combustível ainda melhor de 20,49 km/L e uma bateria elétrica com autonomia de 82 km.

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A potência do powertrain e:PHEV do Accord PHEV é de 207 cavalos de potência.

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Em termos de design, o Accord de 11ª geração vendido na China adota o mesmo design dos EUA do vendido nos Estados Unidos.

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O sistema de potência do Accord e:PHEV é basicamente o mesmo do CR-v e:PHEV, composto por um motor ciclo Atkinson 2.0 litros de 148 cavalos de potência, um motor elétrico de 184 cavalos e uma bateria de 17,7 kWh, com um efeito combinado de 207 cavalos de potência.

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A potência de saída e o desempenho médio de consumo de combustível de 20,49 km / L são bons, e a bateria de 17,7 kWh pode trazer uma bateria elétrica pura com duração de 82 quilômetros, o que é melhor do que o 73 quilômetros de bateria elétrica pura do CR-V e:PHEV.

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O interior está equipado com um instrumento digital de 10,2 polegadas, que é o maior instrumento digital de 12,3 polegadas da história da Honda.

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Quanto à configuração de aparência, exceto pela abertura de carregamento recém-adicionada na parte frontal esquerda do novo Accord e:PHEV, o restante das configurações de aparência são consistentes com o American Accord e:HEV.

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A carroceria mede 4,98 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,45 metros de altura. O padrão dos EUA é de 4.970 × 1.862 × 1.450 mm, e a distância entre eixos também é de 2.830 mm. Em termos de interior, o Accord de 11ª geração também continua o layout de controle central de nova geração criado pelo 11º Civic de 10,2 polegadas com painel digital de 10,2 polegadas e a maior área da história da Honda.

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A central multimídia de 12,3 polegadas, teto solar panorâmico e amplo espaço traseiro continuam sendo os principais pontos de venda do Accord.

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