A Honda revelou nos EUA a nova geração do Accord, com opções a gasolina e eletreficadas híbridas.
A nova geração do Accord tem carroceria reformulada, com 7,1 cm a mais no comprimento, traseira em estilo fastback.
O novo Accord 2023 traz, nas versões de acesso, motor turbo de 1,5 litro e quatro cilindros acoplado a uma transmissão continuamente variável que oferece 192 cv e 260 Nm de torque.
Os modelos topo de gama ganham novo motor de quatro cilindros em linha de 2,0 litros de quarta geração da Honda com um par de motores elétricos montados lado a lado.
O motor híbrido produz 209 cv e 335 Nm de torque. O novo sistema híbrido é mais ágil e refinado, especialmente em velocidades de rodovia, de acordo com a Honda.
A nova carroceria do Accord, maior, traz um perfil longo da lateral e um capô mais longo.
A frente foi completamente revisada com uma nova grade vertical e design de faróis de LED. As novas lanternas traseiras retas de LED na parte traseira destacam a postura mais ampla do Accord – até 1 cm.
Os acabamentos topo de gama recebem rodas pretas de 19 polegadas e os de acesso e intermediários rodas cinza de 17 polegadas.
As dimensões internas permanecem próximas ao Acordo de saída. O volume de passageiros é de 2496 litros, enquanto o espaço para as pernas do banco traseiro é um pouco mais generoso, com 103,6 cm.
O Novo Accord 2023 traz tela sensível ao toque gigante de 12,3 polegadas com um botão de volume físico e compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. O modelo Touring oferece carregamento sem fio.
Os modelos apresentam a primeira integração da Honda com o Google, que possui três níveis: Google Assistant, Google Maps e Google Play. O Google Assistant pode ajudar com funções no carro, como ar-condicionado ou navegação pelo Google Maps. O modelo Touring também oferece um head-up display de 6 polegadas e sistema de áudio premium Bose de 12 alto-falantes.
Todos os Accord estão equipados com uma versão atualizada do conjunto Honda Sensing de tecnologia avançada de assistência ao motorista, incluindo uma nova câmera com um campo de visão mais amplo de 90 graus e um radar de ângulo mais amplo com um campo de visão de 120 graus, melhorando a colisão desempenho da prevenção.
Pela primeira vez, o assistente de engarrafamento é padrão no Accord, e o controle de cruzeiro adaptativo com acompanhamento de baixa velocidade e assistência de manutenção de faixa foram atualizados. O reconhecimento de sinais de trânsito agora é padrão e o controle de frenagem em baixa velocidade está disponível no Touring.
O Accord também inclui um lembrete do banco traseiro e um lembrete do cinto de segurança traseiro.
O Accord de 11ª geração será construído pela Honda nos EUA, e deve chegar ao Braisl em 2023.
